MCCI - Les News 2006

...Et Akwaba 2007.

Toute l'équipe du MCCI vous souhaite une très bonne fin d'année 2006 ainsi qu'une merveilleuse année 2007....
Une Grosse surprise (8,73Mo au format wmv) se cache par ici!!!.

Pour en savoir plus : Le réveillon de la Saint-Sylvestre est une coutume occidentale qui consiste à fêter l'arrivée du nouvel an, en veillant jusqu'à minuit le soir du 31 décembre, dernier jour de l'année.
Contrairement au réveillon de Noël, qui se fait en famille, celui de la Saint-Sylvestre se fait généralement avec des amis.
À minuit (le 31), on se souhaite traditionnellement une bonne année en s'embrassant sous le gui.
De nombreuses villes à travers le monde célèbrent la nouvelle année en organisant des feux d'artifice.
Le 1er janvier, premier jour de l'année, est dans plusieurs pays un jour chômé.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 4 mois)

Joyeux Noel à vous tous......

Un petit cadeau de noel pour vous mesdames, messieurs ne paniquez pas pour vous c'est par ici.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 4 mois)

Nous vous avions déjà montré une Vidéo du double back flip de M. (on peut le dire) Pastrana, mais celle d'aujourd'hui est sensationnelle...
Télécharger la video ici.
Merci à Christian T.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 4 mois)

Hier soir s'est déroulé au Tôt ou Tard la dernière réunion du MCCI (hasard du calendrier faisant - c'était aussi la remise des prix du 24ième Rallye de l'ASACCI - Encore Bravo à tous), nous nous donnons donc rendez vous dans un an (c.a.d dans 2-3 semaines le temps de souffler un peu).
Le MCCI et l'ensemble de son équipe vous souhaitent d'excellentes fêtes de fin d'année.

Je profite donc de ce moment pour vous souhaiter tous mes voeux de bonheur pour cette fin d'année et celle qui arrive 'à grands pas'.
Meilleurs voeux à toutes (

) et à tous.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 4 mois)

Ayé je me suis enfin décidé à montrer le bout de mon nez.
Je suis née le 13 décembre 2006 à 15h30.
Je m'appelle Ethan Ayrton Bernard Brossier.
Je pèse 4,650 Kgs et mesure 55 cms.
Je me porte à merveille et maman aussi.
Bises à tous

Et voila donc un nouveau futur pilote, je peux donc vous présenter maintenant la nouvelle voiture de Pascal!!!!!

.
Voila qui mettra fin aux diverses questions posées sur ma news du News du 20/11/06

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 4 mois)

Après une journée de folie, la bonne nouvelle vient de tomber : Je ne pars plus à Bouna

.
En voila une bonne news juste avant le WE, vous allez donc voir ma trombine sur le rally de l'ASACCI

Et si vous voulez voir un Homme heureux appelez moi

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 4 mois)

Juste un petit bonjour du matin pour vous dire que ce WE se déroule le 24ième rally de l'ASACCI, je ne pourrais malheureusement pas être présent pour cause de mission (pour le taf) à Bouna

; mais je serais, ce samedi et ce dimanche, de tout coeur avec ceux qui vont concourir. Bonne course à tous et si vous voulez en savoir beaucoup plus : Rendez-vous sur le site de Bruno.

Un petit rappel : vous pouvez consultez nos Annonces mais aussi laisser une trace de votre passage dans notre Livre d'Or!.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 4 mois)

Ce soir s'est déroulée au Tôt ou Tard la remise des prix des 4H d'endurance a Assinie, vous trouverez ci après les photos (redimensionnées) ainsi que le classement.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 4 mois)

En Décembre les soirées au Tôt ou Tard sont plus que nombreuses.....
Soirée italienne ce jeudi 14 décembre 2006 à partir de 20h00 : Antipastis, assortiments de pâtes, tiramisus et une bouteille de vin pour 4 pers - 15.000FCFA/pers.
Réservation au 07 26 87 34. A Jeudi!
Sans oublier les soirées du vendredi!!!!

Patrick

Aujourd'hui se sont déroulés les 4 heures d'endurance Moto à Assinie (de 10H à 14H), les pilotes ont beaucoup souffert (et vont certainement bien dormir cette nuit

) mais tout s'est passé dans une très bonne ambiance et sans soucis d'aucune sortes.
Le club remercie tout d'abord les pilotes qui ont participé, et surtout un grand grand bravo à notre équipe jeune (Rosse et Maurel - qui nous ont montré que la relève était bel et bien là), les bénévoles qui nous ont permis d'organiser cette endurance, tous les spectateurs, ainsi que nos sponsors.

Un petit regret tout de même : que certaines équipes inscrites au départ n'aient pas pu participer

.

Un grand merci à Patrick du Tôt ou Tard d'avoir été présent et de s'être occupé des boissons fraîches et sandwiches.

La remise des prix aura lieu au Tôt ou Tard ce mardi 12 décembre à 19h, avec projections des photos sur écran géant, et mise à jour du site (Classement et photos) en live (encore merci à Patrick pour cet exploit technologique

).
A mardi....

Nos Sponsors!!!! Merciiiiiiiiiii

Un grand merci à l'équipe de Vigassistance qui a assuré la sécurité sur le parcours et dans les stands.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 4 mois)

Suite à la réunion d'hier soir au Tôt ou Tard, vous trouverez ci après les derniers renseignements concernant l'Endurance d'Assinie du 10 Décembre 2006:
- Liste des équipages inscrits et confirmés : (A venir)

- Règlement de la course : (A venir)

- A faire : Il est demandé à tous les pilotes de déposer ce jour (au plus tard ce soir) un bidon (vide de préférence) de 20Litres/pilotes à la Marina de Christophe Servant, pour les rations de SUPER. En cas de non dépose ce jour, les pilotes devront se débrouiller seul pour fournir leur propre carburant. Aucune réclamation ne sera tolérée.

- Liste des sponsors : A télécharger.

Nos Sponsors!!!! Merciiiiiiiiiii

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 4 mois)

Bon et bien voila nous voila installé, du moins je pense!!!! A vous de me dire si nous y avons gagné (Nouvel Hébergeur, Nouveau Livre d'Or, Plus rapide, .... Mmmmmmm Plus mieux en fait

).
Allez j'arrête de vous n'embêtez, et vous souhaite bon surf.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 4 mois)

Suite à plusieurs plaintes de nos visiteurs (situés dans des quartiers bien précis de la ville), le club a décider d'opter pour un déménagement du site (vu que les opérateurs internet de la place ne vont pas se bouger pour nous).
Nous allons donc passer chez un hébergeur payant, espérant ainsi ne plus avoir de soucis coté connexions. Le transfert devrait se faire cette semaine et prendre un peu (!!!) de temps (ya quand même pas loin de 250Mo à déménager donc: wait and see...). Les utilisateurs ne devraient pas être dérangé par ce transfert et je vous tiendrai informé dés notre emménagement complet.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 4 mois)

La Journée mondiale contre le sida 2006, ce vendredi, est placée sous le signe de la "responsabilité".
Le N.1 de l'Onu Kofi Annan a appelé jeudi les dirigeants du monde et l'humanité à se mobiliser contre le VIH qui a fait plus de 25 millions de morts en 25 ans.
Le monde compte 39,5 millions de séropositifs ou malades, dont 25 millions en Afrique noire, selon l'Onusida. 11.000 personnes sont infectées chaque jour. 3 millions meurent chaque année.

Le sida progresse en France
En France, l'épidémie progresse, puisque 6.700 personnes ont découvert leur séropositivité en 2005, dont une moitié à la suite de rapports hétérosexuels, selon le ministre de la Santé. Xavier Bertrand a d'ailleurs annoncé la généralisation du dispositif "préservatifs à 20 centimes d'euros".
La distribution de préservatifs à 20 centimes d'euros dans tous les lycées, souhaitée en 2005 par Jacques Chirac, devrait se concrétiser début 2007, espère le ministre. L'expérience du préservatif à 20 centimes, lancée en Côte-d'Or, a été couronnée de succès.
Dès ce 1er décembre, ces préservatifs bon marché doivent être mis en vente chez les marchands de journaux et 6000 buralistes sous forme de pochettes de cinq pour 1 euro. Et les 23.000 pharmacies d'officine disposeront "bientôt" de préservatifs vendus à 20 centimes l'unité.
La France compte 150.000 séropositifs, dont 29.000 malades du sida. 400 personnes en meurent chaque année. Fin 2005, 60.833 cas de sida avaient été notifiés en France depuis le début de l'épidémie, dont 1.200 pour la seule année 2005 et 1.400 en 2004.

Le supplice de l'Afrique
En Afrique, continent le plus touché, les femmes et les enfants paient un lourd tribut à la maladie. "Le sida en Afrique prend de plus en plus un visage féminin parce que les hommes contaminent les femmes (...), le machisme des hommes est en train de tuer l'Afrique", a déploré à l'AFP la chanteuse Angélique Kidjo, ambassadrice de bonne volonté de l'Unicef. Elle a appelé jeudi les hommes africains à prendre leurs responsabilités dans la lutte contre la pandémie, en les invitant à accepter d'avoir des rapports sexuels protégés.
Autres victimes parfois oubliées, plus de 2,3 millions d'enfants vivent avec le virus HIV, en quasi-totalité dans les pays pauvres. Chaque minute, un enfant de moins de 15 ans est infecté. L'épidémie tue près de 500.000 enfants par an, soit un enfant chaque minute.
Le sida a aussi pour conséquence de ralentir la croissance dans les pays pauvres. En 2005, "plus de 3 millions de personnes faisant partie de la population active dans le monde étaient totalement ou partiellement inaptes au travail du fait du sida, les trois-quarts en Afrique subsaharienne", selon une étude du Bureau international du travail (BIT).
Le BIT, qui estime que 43 pays ont perdu en moyenne 0,5% de croissance chaque année entre 1995 et 2004, ajoute que "ce manque à gagner atteint 0,7% pour 31 pays de l'Afrique subsaharienne".

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 4 mois)

Sont déjà inscrits pour cette course les binômes suivants:
C. TRIBOUT / M. MOLINIE
J.C. ROUSSEAU / H. LEGRAS
N. LEPARLOUER / C. MOLINIE
M. SALLOUB / F. SEGARA
C. AMBROSINO / S. CHAUDRON
G. SURGERS / P. LACOMBE
S. MATHONET / A. JABER
P. ADJOUA / MIKE
ZAMPALIGRE / NICOLAS

Equipage à confirmer:
RAMI / RIAD
P. VITELARO / SANDRA

Et nos sponsors pour cette course:

Ivoire Oil .......
Les sponsors n'ayant pas leur logo dans cette encart sont priés de nous le faire parvenir par mail (dimension: 250*205 maxi / Format: .jpg)

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 5 mois)

Juste en passant, et pour faire suite à la news du 20/11/06 concernant la vente des voitures de Pascal Brossier, voici une annonce que je poste ici (car elles ne rentrent pas dans les annonces moto - bah voui c'est trop gros

) :
Vous trouverez ci après la liste des voitures de rallye à vendre : Annonce Pascal - Fichier PDF.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 5 mois)

Salut à tous !
les montants des engagements pour les 4H d'assinie (15.000fr par pilotes) devront etre réglés le mardi 28 lors de la prochaine réunion au Tôt ou Tard...
Je demande à tous de bien vouloir respecter cette date car il en va du bon déroulement de l'organisation de cette course.
Merci.

Votre président

Sont déjà inscrits pour cette course les binômes suivants:
C. TRIBOUT / M. MOLINIE
P. GARCIA / S. MORIFERE
J.C. ROUSSEAU / H. LEGRAS
N. LEPARLOUER / C. MOLINIE
GIANNI / JEROME
M. SALLOUB / F. SEGARA
J. TELENE / M. TELENE
C. AMBROSINO / S. CHAUDRON
G. SURGERS / A. SURGERS
P. LACOMBE / P. BROSSIER
P. VITELLARO / S. OTT
S. MATHONET / A. JABER
RAMI / RIAD

Et nos sponsors pour cette course: Cocitam

Ivoire Oil Tôt ou Tard .......
Les sponsors n'ayant pas leur logo dans cette encart sont priés de nous le faire parvenir par mail (dimension: 210*75 maxi / Format: .jpg)

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 5 mois)

Apparemment la date est retardée, il faut plutôt lire :
Pascal Brossier est entrain de faire l'acquisition d'un nouvel engin bientôt dispo sur Abidjan. Arrivée prévue début décembre... ça devrait donc être bon pour le rallye de l'Asacci.
Ben oui le Bandama c'est ce WE alors ca fait un peu juste quand même, désolé!
L'Evo VI est donc à vendre pour ceux qui seraient intéressés !!!!
Et pour ceux qui veulent voir à quoi va ressembler la bête voici une photo :

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 5 mois)

A tous pilotes,
Afin de définir et finaliser la meilleure organisation pour l'endurance du 10 Décembre , nous demandons aux pilotes qui veulent (réellement) faire cette course de bien vouloir nous le faire savoir au plus vite par retour email, sur le site ou par téléphone à ALI (01077780), nous souhaitons connaître vos intentions pour la réunion de demain soir au "Tôt ou tard" à 19h comme d'hab!!
Merci à vous et bonne journée.

Christian TRIBOUT

J'ai entendu dire que Pascal B. était en train de faire l'acquisition d'un nouvel engin, bientôt dispo sur Abidjan... Arrivera-t-il avant ou après le Bandama mystère et boule de gum!!!

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 5 mois)

Suite aux différents problèmes pour certains de nos visiteurs à se connecter sur le site, nous sommes en train de voir pour passer chez un hébergeur payant mais en essayant de garder les différents avantages que nous avions avec notre hébergeur actuel (Free).
Je recherche à temps perdu d'autres solutions et vous proposerai tout cela mardi.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 5 mois)

Une fois n'étant pas coutume je me lance, je suis à la recherche d'une tite maison avec un jardin (pour mon toutou), alors si vous pensez à qqch ou voyez en sortant de chez vous qqch à louer, pensez à moi.
La maison est identifiée comme petite pour que le prix aussi soit petit (entre 150kF et 250kF grand maxi).
Voila c'est lancé, merci d'avance.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 5 mois)

Au lendemain de la soirée du Beaujolais Nouveau au Tôt ou Tard qui fut bien... comment dire... Un petit dessin peut être :

et surtout :

, le MCCI vous dévoile son futur projet....

A tous les pilotes : finit de se la couler douce en regardant des photos et buvant des coups .......
La prochaine course de moto sera une endurance de 4 heures sur un circuit tracé au Km18 à Assinie (différent du trophée) le week end du 9 et 10 Décembre.
Elle se déroulera non stop en relais pendant les 4 heures et pour ça : une équipe = 2 pilotes, 2 motos.
Plus de détails vous seront communiqués à la prochaine réunion Mardi (19h au Tôt ou Tard), mais en attendant continuez à vous entraîner.
Comme d'hab, le MCCI compte sur vous pour venir participer nombreux à cette nouvelle épreuve du championnat
Sportivement.

Christian TRIBOUT

Ce jeudi, 16 Novembre 2006, au Tôt ou Tard - Salle climatisée, à partir de 19h :
Soirée Spéciale Beaujolais Nouveau (Assiette de charcuterie, Fromage et salade) à 7.500FCFA.
Venez nombreux/euses.

Patrick

Juste un passage pour vous dire que les photos des deux dernières courses ont été mises en ligne (plus de 100Mo de photos ajoutées!).
Pour les photos du miniraid c'est ici.
Pour les photos de Kpalimé c'est par là.
Bon surf!!!!.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 5 mois)

Vous trouverez ici le lien pour visualiser les résultats de la course de Lomé du 28-29 Octobre 2006. Les photos viendront plus tard.
N'oubliez pas notre invitation, ce mardi 7 Novembre 2006 à 19h, à venir assister à un diaporama (photos et videos) sur ecran géant des aventures de nos pilotes au TOGO.
Bon Week-end

Marc Molinié

Suite à la course qui s'est déroulée ce WE à Lomé / TOGO, nous vous invitons, ce mardi 7 Novembre 2006 à 19h, à venir assister à un diaporama (photos et videos) sur ecran géant des aventures de nos pilotes au TOGO.
Venez nombreux...

Votre président

Me revoilou, après qlqs jours de repos..... Les news vont pouvoir reprendre.
Et pour commencer un bon courage à tous les pilotes partis au Togo.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 6 mois)

Salut,
ci joint l'invitation pour la course de lome a la fin du mois.
bonne reception

Christophe votre directeur de course prefere

salut,
ci joint le tableaux avec les point pour le chanpionna 2006-2007.
bonne reception

Christophe votre directeur de course prefere

bonjour,
a la fin du mois d'octobre plus exactement le 28 et 29 octobre est organisé a lome au togo une course moto.les personne qui sont interrese par ce voyage sont priee de bien vouloir prendre contact avec moi le plus rapidement possible pour l'organisation de ce periple.
merci d'avance.

Christophe votre directeur de course prefere

Une tite nouvelle en passant, je garde mes fers pour encore qlqs mois, donc tous ceux qui en avait marre de voir cette signature "Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée" seront heureux d'apprendre qu'elle va encore vous narguer pendant 6 bons mois avec un décompte pour que le suspence soit plus intense.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée (et pour encore 6 mois)

Juste un petit passage pour vous dire que la remise des prix du Mini raid d'assinie pour Mardi (demain) 3/10/06 à partir de 19h au Tôt ou tard.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

VENDREDI 29 SEPTEMBRE 2006
MISE EN PARC FERME + contrôle technique
A JET IVOIRE DE 18H30 A 21H

SAMEDI 30 SEPTEMRE 2006
RDV A 12H PRECISE A JET IVOIRE POUR DEPART A 12H30 VERS LE CNRA EN CONVOI / liaison 1
1ER DEPART A 13h (puis toute les minutes) POUR BASSAM EN SPECIALE OUVERTE / début spéciale 1
A L ARRIVEE A BASSAM ,( fin de speciale1), 20min D'ASSISTANCE Y COMPRIS CARBURANT (stations de bassam interdites)

REGROUPEMENT ET CONVOI PAR LA ROUTE JUSQU A MONDOUKOU / liaison 2
1er DEPART A 15 hrs(par ordre d'arrivée à bassam) POUR ASSINIE PAR LA PAMPA EN SPECIALE OUVERTE / début spéciale 2
A L'ARRIVEE A ASSINIE (aux poubelles) / fin de la spéciale 2
DELAIS DE 40min pour ASSISTANCE+TRAJET JUSQU'AU PARC FERME DE L OCEANE / liaison 3

DIMANCHE 01 OCTOBRE 2006 A L OCEANE
DEBUT TOUR 1
Liaison 4
1er DEPART A 09h (puis toutes les minutes) début spéciale 3 puis fin de spéciale 3
Liaison 5
Début spéciale 4 puis fin spéciale 4
Liaison 6
Début super spéciale 5 puis fin super spéciale 5
Liaison 7 jusqu'au parc fermé
IDEM POUR DEPART TOUR 2 PUIS 3 PUIS 4

A NOTER
TEMPS IMPARTI PAR TOUR DE 70mn(1h10mn)
ASSISTANCE ENTRE CHAQUE TOUR DE 20mn
SPECIALES ET LIAISONS OUVERTES

Faites attention et roulez prudemment

Patrice Lacombe

Ce soir, dernière réunion, au Tôt ou Tard à 19h, avant le MINI RALLY-RAID ABJ-ASSINIE. Avec au menu les dernières infos et le tirage au sort 'Départ' et pleins d'autres news...

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Tous les pilotes sont donc conviés....

Christian Tribout

Rappel aux pilotes qui font la course

La reconnaissance de la boucle d'assinie est prévue ce dimanche 24 Septembre.
Le rendez vous est chez Coucoué à 10H.
Soyez à l'heure , vous connaissez la promptitude du directeur de course.....

En ce qui concerne la montée jusqu'à assinie :
Pour les pilotes qui ne l'ont pas encore reconnu , le parcours est très bien fléché en rouge depuis le départ CNRA (Gonzague) alors avec un peu d'attention et en roulant tranquillement , vous pouvez y aller....(CNRA /BASSAM = 26 KMS et BASSAM/AU POUBELLE= 27 KMS)
Sinon vous rapprochez d'un pilote qui connait ( JC Rousseau,Hervé Legras, Molinié M, Alain Girard, Stéphane Chodron, Alain Ambrosino,Soum,Sylvain et moi même....)

Bon weekend.
A mardi, 19H au Tôt ou Tard, pour régler les derniers détails.

Christian Tribout

Nous attendons ce soir au "tôt ou tard" à partir de 19 h 30, les dossiers de demande de license ainsi que les dernières inscriptions.

Rappel
Dossier de licence :
- Claude demande licence Moto : Manque carton médical
- Stéphane demande licence Moto : Toujours rien reçu
- Vitelaro demande de licence Moto : Toujours rien reçu
- Arnaud demande de licence Moto : Toujours rien reçu
- Girard demande de licence Moto : Dossier complet
- Christophe demande de licence Directeur de course : Dossier complet merci

Christian Tribout

Merci à tous ceux qui ont pu se déplacer hier au top ou tard (pilotes et tous les volontaires à aider le bon déroulement pendant la course sans oublier nos admiratrices...)
Bien évidemment on attend les autres.... qui je sais ne vont va tarder à s'inscrire!!!!
On note également 4 nouvelles demande de license supplémentaire, c'est encourageant pour le club : les anciens reprennent le guidon et ils n'ont pas perdu de leur "bouche"!!!! à suivre...

Actuellement la montée abidjan/assinie est fléchée, c'est pourquoi dès ce Samedi , j'organise 2 reconnaissances:
Reco 1 : Rendez vous 8H30 à la station en face "Notre Dame d'Afrique"
Reco 2 : Rendez vous 14H00 à la station en face " Notre Dame d'Afrique"
Je vous demande d'être à l'heure afin que je puisse assurer ces 2 reco

Merci.

Christian Tribout

A tous les pilotes,
Nous sommes à 3 semaines de la course, il ne reste plus que 2 weekend pour terminer la préparation de cette course.
Je vous demande de bien vouloir venir vous inscrire et régler la participation de 35000 F Mardi au tot ou tard à partir de 19 heures.
Compte tenu de la longueur du parcours , j'organise une séance de reconnaissance dès ce Samedi, je vous communiquerai les heures Mardi.
Je rappel également , pour ce qui n'ont pas leur license qu'ils peuvent également me déposer leur dossier Mardi alors je m'occuperai de la leur faire, au dela de Mardi chacun ira à la FISAM.
Je compte sur la compréhension de tous pour la réussitte de cette compétition.

Christian Tribout

La mission de la sécurité civile, dépêchée par le gouvernement français, est arrivée à Abidjan le vendredi 8 septembre. Elle a effectué une expertise de la situation sur les différents sites de déversement des produits toxiques.

1. Nature des produits
Sous produits liquides de l'activité pétrolière contenant des hydrocarbures, des mercaptans et divers produits soufrés.
La partie la plus volatile de ces produits notamment l'hydrogène sulfuré s'est répandue dans l'atmosphère dans les premiers jours après l'épandage. A ce jour le risque d'irritation par voie aérienne a totalement disparu, sauf à proximité immédiate des sites.
Il convient en conséquence de respecter une zone de sécurité de 150 mètres autour de chaque site.

2. Risques pour la santé
Les points de captage pour l'alimentation en eau potable ne sont pas contaminés. La SODECI contrôle quotidiennement la totalité de ces points de captage.
Le seuil de détection olfactive de ces produits est très largement inférieur à leur seuil de nocivité (rapport de 1 à 10 000).

3. Méthodologie envisagée pour supprimer les sources de pollution
a) Création d'un périmètre de protection autour de chaque site.
b) Préparation d'un site unique de recueil des effluents (bac étanche en zone protégée).
c) Transport après conditionnement en fûts pour les liquides ou sacs étanches pour boues et résidus solides.

4. Délais
Le démarrage des opérations pourra intervenir dès que les matériels de protection des équipes et les moyens logistiques auront été rassemblés (quelques jours).
L'opération d'enlèvement pourrait être terminée dans un délai de 10 à 15 jours.

5. Consignes à respecter
Ne pas approcher à moins de 150 mètres des sites de pollution (cf flash info du 5 septembre) :
- la décharge d'Akouédo,
- le port à Vridi,
- la station de dépotage près du zoo,
- le carrefour Bandji,
- le quartier de la Maison d'Arrêt,
- la route d'Alépé,
- la route d'Anyama
- Abobo Anador

En cas de condamination, consulter un médecin.

Bien cordialement

Le Consul général : Alain FERRÉ

Tiens voila des news d'un ancien abidjannais.....
Apparemment la Mauritanie c'est pas trop mal, au moins il n'y a pas de pollution!!!!!
Bonne continuation à toi et à ta petite famille.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

Concernant la course le MINI RALLY-RAID ABJ-ASSINIE j'ai oublié de préciser que toutes les motos doivent obligatoirement etre assuré et cela reste valable pour toutes les compétitions...
Et pour tous ceux qui n'ont pas encore leur licence et souhaite l'acquérir, les documents à fournir sont :
- PERMIS DE CONDUIRE
- VISITE MEDICAL
- DEMANDE DE LICENCE
- 15.000 frs

PS : La fiche de demande de licence ainsi que le carton de visite médical sont fournis par le club ou dispo à la FISAM.

Plus de détail ici.

Sportivement,

Votre Président

Salut à tous,
Comme prévu, la course LE MINI RAID ABJ-ASSINIE aura bien lieu les 30 septembre et 01 octobre 2006.
Le départ s'effectuera samedi 30 sept à 13h00 au CNRA de gonzague et arrivera à ASSINIE au "poubelle" sur la piste de terminal le même jour avec un arrêt à BASSAM ou aura lieu un regroupement et un temps d'assistance, avant le deuxième départ depuis MONDOUKOU (cocoterai BASSAM-ASSINIE).
Le parc fermé se situera sur ASSINIE à l'OCEANE.
Le dimanche 01 octobre le parcours s'effectuera uniquement sur ASSINIE MAFIA entre le PK0 et le PK16 avec une boucle d'environ 47km à parcourir 3 fois dans la journée.
Il est à noté que le TEAM TONI-TOGO à déja enregistré 5 pliotes pour cette course et il est demandé aux pilotes désirant y participer de bien vouloir régler le montant de l'inscription qui est de 35.000frs dès mardi 12 septembre au tôt ou tard à partir de 19h (voir christiant tribout ou servant christophe) en effet pour assurer une bonne organisation et faire de cette course un plaisirs pour tous il est impératif que nous ayons la totalité des frais d'inscription le plus tôt possible.
En espérant que cela sera pris en considération je vous adresse mes sincères salutations.

PS : LA LICENCE FISAM EST OBLIGATOIRE POUR TOUS LES PILOTES

Votre Président

Je viens de trouver cet article, bien complet, sur Pascal Vigneron.
Dans Abidjan.net du 29/08/2006, réalisé par Fidèle Nétro.

Déclic Magazine - 8/29/2006 8:03:48 PM
Pascual Vigneron est une grande figure de la moto en Côte d'Ivoire et même en Afrique. C'est une fierté pour les Ivoiriens, surtout pour le sport auto, et plus précisément pour la moto. A 41 ans révolus, ce natif de Bouaké qui est fils de Yao Amoin et de Vigneron Marcel (Paix à son âme) n'est pas prêt à abandonner la moto. Il se donne 3 bonnes années encore pour qu'on savoure son talent de grand coureur de moto. Bien que cet engin ait failli lui ôter la vie, dans un accident de la circulation à Bouaké alors qu'il s'adonnait avec beaucoup de plaisir à ses légendaires pirouettes. Entretien.

* Pascual Vigneron, ta rencontre avec la moto n'est pas une histoire qui date d'aujourd'hui…
- Elle remonte au début des années 80, à l'époque je voyais mon frère aîné faire des compétitions à moto. Etant élève au lycée technique, je préparais un CAP en mécanique, spécialité auto-moto que j'ai obtenu avec brio à Bouaké. J'imitais mon frère pour avoir la maîtrise. Quelquefois mon père m'y aidait. Je participais aux compétitions de Mob-Cross sans toutefois pousser le bouchon loin. Mais le véritable déclic pour la moto est parti de la compétition d'Agboville à laquelle je devais prendre part mais il se trouve que je n'avais pas de moto. Au moment où je pensais que tout était perdu pour moi, le soir, mon père Vigneron Marcel en rentrant m'apporte une moto toute neuve qu'il venait d'acheter. Il y a eu une transformation en moi. J'ai même dormi avec la moto dans ma chambre. Le dimanche, jour de la course, je me suis levé à 5 h pour m'entraîner, le temps de la connaître. J'ai même gagné cette course d'Agboville. C'était fabuleux !

* Aujourd'hui, tu es une référence en matière de course moto…
- Oui, si vous le dites. Mais je peux vous dire que je n'ai pas encore dit mon dernier mot. Je continue. J'ai encore 3 ans au maximum devant moi et j'aimerais bien en profiter.

* Ton palmarès doit être évocateur !
- Je suis à presque 400 trophées aujourd'hui sans oublier les différents titres de champions et les médailles que j'ai eus. Personnellement, je suis très comblé. Parce que à seulement voir ces trophées, ces médailles et ces titres de champion, je me dis que j'ai fait honneur à mon pays et à ma famille. Même si en Côte d'Ivoire, la moto ne m'a pas rendu riche. Comme c'est le cas de certains coureurs dans les pays européens.

* Un petit regret ? Aussi, conseillerais-tu un jour la course de moto à l'une de tes progénitures ?
- J'ai déjà mon fils Sacha âgé de 6 ans qui s'adonne à la moto. Il est encore très jeune, mais c'est déjà un immense plaisir pour lui. Vu ce que la moto m'a apporté, je ne peux pas dire que je regrette. J'ai fait la moto parce que j'aime la chose.

* L'on a appris que tu as eu beaucoup d'argent des mains du Président Laurent Gbagbo…
- Merci de me donner l'occasion de faire la lumière sur cette histoire. Quand nous sommes allés le voir accompagnés des membres de la fédération et conduits par la présidente Kady Angelbert, le Président de la République a fait un geste. Moi personnellement, la fédération m'a remis 1,5 million F CFA et rien d'autre. Si c'est faux, vous pouvez vous informer auprès de la fédération. On m'a même traité d'ingrat parce que de retour de Dakar, je n'ai pas cherché à remercier le Chef de l'Etat. Ce qui est faux. J'ai tenté à plusieurs reprises, mais sans suite. J'ai même, sur demande du ministre Gueu, écrit au Président, tout en déposant une copie à la FISAM, à la Présidence et au ministère. Jusqu'aujourd'hui, je n'ai pas eu de suite. Alors il faut que les gens arrêtent de dire des contrevérités.

* Dans ta vie de compétiteur, y a-t-il eu des moments qui t'ont marqué au point de vouloir tout laisser tomber ?
- Oui. Surtout mon accident à Bouaké, devant le RAN Hôtel. Il y a longtemps de cela. J'étais sur la roue arrière de ma moto, celle de devant étant soulevée, je roulais à vive allure à plus de 120 km/h quand un taxi qui venait devant moi dans un sens interdit, m'a violemment percuté. J'avais perdu connaissance et pour finir, c'est l'hôpital qui m'a accueilli. Je garde encore des séquelles de cet accident qui m'a beaucoup marqué. Je n'oublierai jamais ce moment douloureux.

* L'idée d'arrêter définitivement la moto t'a-t-elle alors effleuré l'esprit ?
- Oui ! Parce que quand tu prends un choc pareil, ça te démobilise. Devinez-vous que je suis tombé sur mes jambes. C'était grave. Le taxi par qui l'accident est arrivé était en épave. Ma moto, n'en parlez pas ! Comme on le dit, l'orage est passé, il y a eu plus de peur que de mal. Aujourd'hui, même quand je roule en ville, je fais beaucoup attention. Parce que, mine de rien, la moto a failli m'emporter.

* Tu as participé au Rallye Paris-Dakar, raconte-nous cette compétition.
- Ce que je peux dire du Paris-Dakar, c'est que c'est une compétition qui est très dure physiquement. Cependant c'est une bonne expérience pour moi. Cela fait plusieurs fois que je participe à cette compétition. Je garde un très bon souvenir de ce Rallye. Même si pour y être, il faut être bien préparé physiquement et financièrement. C'est une bonne compétition…

* … L'on a appris que tu as failli te perdre au beau milieu du désert ?
- Non ! Mais il y a un Rallye, je crois celui de 2004, qui m'a marqué. Je suis tombé en panne de carburant, en plein désert. Je ne savais pas que faire. Mais Dieu merci, il y a un coureur de la Mauritanie qui passait, qui s'est arrêté et m'a donné un peu de carburant. Deux litres, je crois. C'était une chance, parce que si ce compétiteur de moto n'était pas là, je ne savais pas ce que j'allais faire et ce que j'allais devenir en plein désert. Aujourd'hui encore, je lui dis merci, c'est un homme bien.

* Quels sont tes rapports avec les responsables de la fédération ivoirienne de sport auto, moto et autres engins mécaniques ?
- J'ai de bons rapports avec tout le monde. La preuve, la présidente Kady Angelbert m'a confié tout ce qui est en rapport avec la moto. Nous travaillons ensemble pour donner une belle image et surtout permettre au Rallye du Bandama de reprendre sa place dans le gotha des Rallyes africains et du monde. Je crois que la présidente Kady et son comité font beaucoup, ont des idées, mais peu de moyens. Il faut qu'on nous vienne en aide.

* Beaucoup de temps pour la moto, combien pour la famille ?
- C'est vrai que je suis tout le temps parti, mais je n'oublie pas ma famille, c'est-à-dire mes trois enfants Soizcik, 13 ans ; Sara, 10 ans et Sacha, 6 ans. Je m'occupe d'elle comme je peux. Ma femme Carole Toulouse aime bien ce que je fais. Elle a été un facteur important dans mon retour sur les pistes. Après mon accident de Bouaké, c'est elle qui m'a demandé de ne pas abandonner. Elle m'a été d'un apport très important. Elle m'a encouragé. Si j'ai toujours cette force, cette envie, cette passion pour la moto, en grande partie c'est elle. Je l'ai connue avant la moto. Donc, si vous voulez, nous avons écrit l'histoire de mon amour pour la moto ensemble. Si elle n'avait pas été là, la moto allait m'emporter.

Réalisé par Fidèle Néto. Source Abidjan.net

A+ Sportivement.

Rémy Bruyère

Salut,
A tous, juste un petit mot pour vous dire que je dois faire un Aller->Retour sur Lomé le mercredi 6 septembre 2006. Si certains d'entre vous ont besoin de pièces KTM ou de pneus, qu'ils me le fassent savoir avant lundi AM, afin que je puisse leur ramener.
Merci a tous
A bientôt.

Christophe Servant

Dimanche, l'équipe du MCCI au tracage de l'enduro sur assinie, c'est partiiiiiiit.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

Bon alors, après avoir eu de gros soucis avec mon PC, je suis en train de terminer la ré-installation du bouzin..... C'est donc pour cela que les news n'ont pas pu être éditées depuis qlqs jours.

1/ Nous avons le plaisir de vous informer que la course organisée par le MCCI les 30 septembre et 1 octobre 2006 est confirmée et se fera sous la forme d'un rally raid avec départ d'abidjan et arrivée à Assinie le samedi 30 septembre et le dimanche 1 octobre le parcours s'effectuera sur assinie sur la base de la 1er édition de la ronde d'assinie.

Votre Président

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

En raison du Mardi 15 férié, la réunion est reportée au mercredi 16 Août à 19h au tôt ou tard...
ciao

Votre Président

Travis, non content d'avoir décroché l'or en Rallye sur les XIIème X-Games à Los Angeles, s'était également offert la veille (le vendredi) l'or à moto grâce à ce double backflip de toute beauté, du très très grand Pastrana !!!

Jugez plutôt en cliquant là dessus :
Travis Pastrana Double Backflip X-Games XII

Alors, ça le fait, non ?
A +

Ajout du webmaster : Pour ceux qui veulent télécharger la vidéo c'est ici (9,71Mo), et le player FLVplayer est là (1,12Mo)

Bruno LABORDE

Salut à tous !

Finit de roupiller les gars on se remet au travail, dès mardi, comme d'habitude, au tôt ou tard à 19h avec au programme la course de fin septembre et la préparation du team MCCI pour le déplacement à Lomé fin octobre...

Votre Président

En voila une nouvelle qu'elle est bonne, nous sommes passés d'un espace Web de 1Go à 10 Go

Pour info: Au départ nous n'avions qu'un mini espace de stockage de 100Mo.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

rrrrrrRRRRRRRR............ rrrrrrrrRRRRRRRRR.......... rrrrrrrrRRRRR...... Schbang.... Hein.... Gné... Ah oui les news.....Pfffffff......... allez je m'y colle..... Ahem... blblblblblblbl, C'est parti :

Et oui comme tous les ans nous voila dans des mois creux.....

Pas de réunion, pas de compet, mais ce n'est pas grave car il nous reste les terrains ainsi que les balades

.

Alors Bonnes vacances à tous ceux et celles qui partent et bon courage à tous ceux et celles qui restent.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

Et oui comme quoi tout vient à point à qui sait attendre et prendre son temps; j'ai, hier, enfin pu rencontrer Fred 'Le Môssieur d'AbjMail', avec qui nous avons passé une soirée sympa....
Bref, tout cela pour vous dire que Fred nous a posté des photos magnifiques de CI reprenant les thèmes suivants (Lagunes - Couché de soleil - Paysage - Pêcheurs - Rivages - Photos anciennes).
Je vous conseille d'aller y faire un tour pour un voyage au paradis (c'est bon là j'en fait pas trop

).
En tous cas un grand Bravo aux photographes, je leurs tire mon chapeau.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

UN GRAND MERCI A ETS TONI-TOGO SPONSOR OFFICIEL DE CETTE COURSE

Votre Président

Ajout de photos du "KTM TROPHY" 1ère Edition, merci à Alain; dans l'attente des photos de la remise des prix (dont nous avons localisé l'emplacement géographique).....

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

Salut,
pour info je suis le nouveau representant ktm pour la cote d'ivoire suite au dernier passage de toni a abidjan.egalement a la rentree va etre cree un team de course avec deux pilotes qui vont courir sous les couleur d'un sponsor local et aussi ktm deux moto vont etre achete par le sponsor et mis a disposition de deux pilotes que l'on aura choisi pour cette saison de course.
a bientot

Christophe Servant

Qlqs news en passant:
- Bonne fête aux Français qui en ce jour ne devraient pas être au boulot, mais chez eux à regarder le défilé

.
- Patrick organise le vendredi 14 Juillet (C'est CE SOIR) au Tôt ou Tard, une soirée Latino Karaoké avec bière DEPERADOS et TEQUILA à volonté.... 10.000F/pers.
- Ajout de photos du "KTM TROPHY" 1ère Edition, merci à Axel et Kemel; dans l'attente des photos de la remise des prix.....

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

Bah voui, tout le monde a scandé "Allez les bleus" et ils ont gagné (mais ce n'est pas les bons bleus), ce n'est pas grave : Notre Président doit être heureux...
Et un président heureux est un président qui :
Paye son coup.
Organise pleins de courses dans l'année.
A vous de choisir!!!!

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

Patrick organise le vendredi 14 Juillet au Tôt ou Tard, une soirée Latino Karaoké avec bière DEPERADOS et TEQUILA à volonté.... 10.000F/pers.
Caramba

Patrick

Vous trouverez ici, les photos de la remise des prix du Trophée d'Assinie du 17-18 Juin 2006.

Votre Président

Vous trouverez ici, avec les photos du "KTM TROPHY" 1ère Edition, les différents classements (Enfin!!!).
J'attends aussi les photos de la remise des prix de la dernière et avant dernière course, je sais qui les a prises

alors messieurs à vos mails.

Christian T.

La présidente de la FISAM me charge de faire passer le message suivant:
Tous les pilotes AUTO - MOTO - MOB affilié à la FISAM qui voudraient prendre un billet d'avion, peuvent s'adresser à la FISAM pour une réduction sur le prix du billet.

Soum

Salut,

Je te fais parvenir ces photos afin de les ajouter à l'espace des "expatriés" histoire d'approvisionner les 3 photos qu'on t'avait envoyé.
Ca n'est pas des photos récentes mais tant pis, ça reste des photos sympa.

Riders :
FRERE Guillaume
MATHONNET Sylvain
LIGONNET Kévin

Merci de bien vouloir les afficher, bravo pour le boulot que tu fais sur le site et bon rétablissement pour ta jambe !
Cordialement,

Guillaume FRERE

Salut à tous !

J'ai pris énormément de plaisirs à organiser ces 2 dernières course et je vous remerci tous, les pilotes ainsi que tous les membres de l'organisation pour votre soutient, votre disponibilité ainsi que vos messages d'encouragements....
Nous avons recus les félicitations ainsi que les remerciements du team toni-togo pour l'acceuille, l'ambiance et l'organisation que nous leurs avons réservé. Ils m'ont afirmé n'avoir jamais été aussi bien recus que chez nous et notre parcours est le meilleurs et le plus technique qu'ils aient vu jusqu'à maintenant. Ils m'ont également confirmé leur participation pour notre prochaine course fin septembre...
Je vous donne RDV jeudi 8 juillet à 19h au tôt ou tard pour la remise des prix.

Sportivement.

Les premières photos sont par ici.

Votre Président

Ce We a lieu la première édition du "KTM TROPHY", nous souhaitons donc, à tous les pilotes, bcp de courage et de la chance pour cette Edition...

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée et Hospitalisé (L'a pas de bol lui )

Voici la Liste des pilotes qui ont confirmé leur participation:

1 hervé legras
2 legeron christophe
3 auriault emmanuel
4 lacombe patrice
5 molinié marc
6 tribout christian
7 mathonet sylvain
8 leparlouer nicolas
9 ali bittar
10 ali sabrawi
11 toni
12 nanga michel
13 verplanck laurent
14 mohamed kachab

Reste à confirmer:

dramane
mike
brossier pascal
rami
staff saloub
garcia phillipe

Notre Président

Suite à différents mails recus sur ce sujet je post la nouvelle : Abidjan 'vue du ciel' est sur le net.

Voici un lot d'adresse......
- Visitez la terre vue du ciel : Google Maps (Site web)
- Vous souhaitez en savoir plus sur un lieu précis ? Lancez-vous ! Google Earth met des informations géographiques sur le monde entier à votre portée en associant des images satellite, des plans, des cartes et la puissance de la recherche Google: Google Earth (Logiciel à Télécharger et Serveur web).
- En l'Honneur au premier homme qui a marché sur la lune : Google Moon (Site web). Zoomez à fond et ragarder bien la lune de près

.

Ouh là avec tous ces liens vers Google, vous allez tous croire que j'ai des actions là-bas, donc pour vous prouver le contraire, voici qlqs autres liens :
- Dans le même esprit que Google earth, vous trouverez Nasa World Wind plus ancien et plus complet : World Wind (Logiciel à Télécharger et Serveur web).
- Puis nous quitterons notre bonne vieille planète pour un petit tour dans l'espace : Celestia (Logiciel à Télécharger et Serveur web).

Merci à Patrice pour la news.

L'avis du webmaster : pour les avoir tous testé je vous conseille Google Earth (moins 'lourd' que NWW) et Celestia.... Bon voyage!!!
Quant au dernier petit nouveau (et francais en plus), on en reparlera plus tard, car le site est victime de son succès. Ouvert depuis 10HGMT, il a été submergé et s'y connecter relève de l'exploit : Géoportail (Site Web).

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

29 Mai Cuisine Antillaise au Tôt ou Tard, 15.000FCFA/pers Ti'punch La Mauny inclus!

Patrick

Oyé Oyé, à tous ceux qui ne recoivent pas les news du site MCCI par mail et qui voudraient être tenu au informé, merci de m'envoyer, par mail à cette adresse mcci@ifrance.com, votre demande ainsi que l'adresse d'envoi des news.
Merci.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

Hier soir s'est tenu au Tôt ou tard la remise des prix du Trophée d'Assinie à laquelle on a relevé l'inscription de 21 pilotes, un grand merci à tous ceux qui ont réalisé et participé à cette course que ce soit sur les pistes ou dans les stands....

Malheureusement les pilotes du Team TONI TOGO n'ont pu participer, l'arrivée des motos ayant été retardée par les tracasseries douanières.

Le MCCI tient à remercier tous ses membres et pilotes qui ont participer à cette belle course.

Il est important également de remercier l'ensemble des sponsors qui ont eu confiance en la réussite de cet évènement sportif: la Pâtisserie ABIDJANAISE ADEAL et MICHELIN.

Le Team TONI TOGO ayant fait venir leurs motos ne veulent pas repartir sans nous montrer de quoi ils sont capables et pour cela nous avons relevé le défi d'organiser une nouvelle course dans 2 semaines, soit les 01 et 02 Juillet sur le même site au PK19 (participation demandée au pilote de 15000 FCFA) et bien évidemment nous comptons sur la présence de tous pour MONTRER comme on dit chez nous "QUI EST QUI".
On compte déjà l'inscription de 17 pilotes, et une nouveauté!!! Une course de QUAD (6 pilotes pour le moment) sera intercalée entre chaque manche moto.

Cette course sera organisée par le MCCI et s'appellera le "KTM TROPHY" 1ère Edition.
Les photos de la remise des prix ne devraient pas tarder.
N'oubliez pas de préparer vos motos, on remet ça dans 10 jours

, alors tous a vos machines.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

Ajout d'un code javascript pour afficher une image aléatoire à chaque connection sur le site.

Cliquez ici pour réactualiser l'image.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

Ce WE s'est déroulé le Trophée d'Assinie organisé par le MCCI.
Le terrain était parfait (Sable, boue, latérite,.....), Les pilotes se sont beaucoup amusés et sont ressortis épuisés de ces 5 manches.

Nous avons noté la présence de l'équipe TONI Togo qui n'a malheureusement pas pu participer suite à un problème de transport de leurs motos qui sont arrivée qlqs minutes après la fin des 5 manches.

Sacha, Toni, François, Pierre.

Un grand Bravo au 3 premiers de ce classement ainsi qu'à tous les autres pilotes.....

Diane remet la coupe du 3° à POUILLERON Pierre (Ghana)

La remise des prix aura lieu ce mardi 20/06/06 au Tôt ou Tard à 19h, tout le monde est convié (Pilotes, Familles, Ami(e)s, Visiteurs,.....).

Trève de bavardage, vous vous demandez toutes et tous ou j'ai placé les photos ainsi que le classement de ce WE, alors ... alors.... C'est par ici (Un grand merci à Ali et Christian pour ces photos).

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

Le Mercredi 21 Juin 2006 à 21h : Fête de la musique au Tôt ou tard avec Vodka Smirnoff et B52 Energy Drink, Entrée 10.000FCFA/pers, Open bar sur Vodka Smirnoff et B52 Energy Drink, avec de nombreux lots à gagner!!!

Patrick

Après pas mal de temps sans nouvelles, revoila les news d'Abidjan Mail.

Un bon retour et une bonne continuation....

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

Un camion à été mis à la disposition du club par J.C ROUSSEAU ( un grand merci à lui ) pour la course et quittera Abidjan samedi matin pour Assinie. Tous les pilotes désirant profiter de ce camion pour leur moto ou autre sont priés de le contacter au 08.53.68.45.
Spotivement.

Notre Président

Nous y voila le Trophée d'Assinie est tout proche, vous sentez les gaz, et l'odeur de la brousse au petit matin......
Hein!!Quoi???Comment??Un Enduro et personne ne m'a prévenu......
Ah bon et quoi qu'il faut faire pour s'inscrire?
Mais il y a un règlement pour cette course??
Et ya déjà des pilotes d'engagés???
Alors à tous les inscrits bon courage et bonne course......

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

Après midi Football (ou Fußball) au Tôt ou Tard samedi 10 avril 2006 à partir de 13h , OPEN BAR (avec les bières BAVARIA), Animation et jeux concours pronostic avec RICARD pour le match Argentine-Côte d'Ivoire.
A tout à l'heure.

Patrick

Salut à tous,

Le TEAM TONI-TOGO nous ayant confirmé sa participation au TROPHEE D'ASSINIE, il serait bon de profiter de leur venu pour faire le pleins de pieces avec transport gratuit...
Alors pour tous ceux que ca intéresse veuillez adresser votre liste par email au MCCI avant le mardi 13 juin.
CIAO.

Notre Président

Soumaoro Moriféré et Garcia Philippe ont donc écrasé leurs adversaires lors de cette 23ème édition du Rallye de l'ASACCI qui s'est déroulée ce week end sur la terre d'Assinie. Plantons donc le décor de ce Rallye de Pentecôte, base et parc fermé situé à Crocodiles Dipi, 6 sections réparties sur 2 jours, 125 kms par section, dont 63 de SC. Météo assez clémente pour la saison (malgré les pluies de la semaine) le soleil assèche petit à petit les trous d'eau.
D'entrée de jeu les deux sociétaires du Team Central Motorsports ont réalisé un véritable festival, dès la première spéciale ils réalisent le scratch avec la panache en plus même si de l'aveu même de son copilote (Philippe) le freinage pied gauche lui a valu une ou deux frayeurs sur ce terrain gras (!!!). Dans cette SC1, c'est l'équipage Patrick Namé - Gérard Blouin qui s'élance en premier, il est 13h00 heure locale, les hostilités sont lancées. Déjà le premier abandon, Loic Malherbe et Jean Luc Roynet sont trahis par la mécanique de la 309 intégrale, problème de montée en régime, fin prématurée de ce week end. Soumaoro/Garcia arrachent le scratch.
SC2, c'est l'équipage Breste Jean Pierre et Renaud Nicolas qui sort violemment de la piste, lors du choc contre un cocotier la suspension arrière du Jeep Cherokee est arrachée, il repartira le lendemain après réparation. Nouveau scratch pour l'Evo 6 du Team Central Motorsports.
SC3, le Varois Cyril Bottari, sociétaire du team BottariRallyeSport est lui aussi contraint à l'abandon, le moteur de la Galant VR-4 victime d'une importante surchauffe rend l'âme (Cyril très déçu alors qu'il avait été obligé de déclarer forfait lors de la précédente édition de l'ASACCI), pendant ce temps Soumaoro/Garcia continuent sur leur lancée. Fané Bakary, en vrac, se sort avec sa Subaru Impreza Gr A et finit sa course dans un marigot. Il repartira néanmoins mais pointera avec plus de 49 minutes de retard au soir de la première étape. Le scratch à nouveau pour la paire Ivoiro-Française.
SC4, même punition, l'évo 6 n°3 signe un nouveau scratch, à l'assistance il possède déjà 5min et 48sec d'avance sur l'autre évo 6 de Pascal Brossier et Henri Estievenart, énorme !!!
Les deux prochaines sections seront du même acabit, Soumaoro/Garcia réalisant l'intégralité des scratchs, la prise en main de l'Evo 6 est désormais un lointain souvenir, la paire a trouvé chaussure à son pied ! Au soir de la première étape, les classements sont donc les suivants :
Soumaoro/Garcia devance Brossier/Estievenart de 18min (6 min par section !!!), Nabil Hariri et Kouame Koffi, toujours aussi constants au volant de leur Toyota Corolla ravissent la 3ème place provisoire à Namé / Blouin et leur 206 Gr A dans l'ultime ES, 5 minutes séparent désormais les deux équipages, Patrick devra sortir la grosse attaque pour revenir au contact. Fofana Sindou et Macire Makassa sont 5ème avec leur Galant VR-4, tâlonnés par l'équipage Bottari Luigi / Feugas Isabelle au volant de la Xsara Gr N, Fané Bakary est déjà loin, la Subaru marque le coup face aux Evo sur cette terre détrempée et Fané a flirté un peu trop avec les limites, plus d'espoir de figurer dans les points sur cette manche.

Dimanche matin, la pluie est tombée sans discontinuer pendant la nuit et les premières spéciales sont détrempées, boueuses et les travers incontrôlés seront légion dans la première section du jour.
Dès la seconde SC du jour l'équipage Brossier / Estievenart arrache le scratch à Soumaoro / Garcia pour 23 secondes (!!), malheureusement bien insuffisant pour espérer inquiéter les leaders qui gèrent désormais leur course. Dernière spéciale de la première section, la 206 n°1 à l'attaque, sort violemment de la piste, résultat une côte cassée pour le copi Gérard Blouin, l'équipage décide crânement de repartir pour tenter malgré tout sa chance, mais la douleur trop vive les obligera à abandonner dès le début de la seconde section du jour. Pipo Breste (reparti le matin avec des pénalités) déclare forfait à l'arrivée au parc assistance, la réparation de la veille sur le Cherokee n'ayant pas résisté aux coups de boutoir de la première section, forcément déçu.
Les deux autres sections verront à nouveau l'équipage Soumaoro / Garcia enlever tous les scratchs, seul incident notable, Luigi Bottari qui perd les freins de la Xsara dans la dernière section alors qu'il chasse la Galant VR-4 de Fofana Sindou, il finira le Rallye au frein à main et au moral grâce à une Isabelle Feugas plus déterminée que jamais, ils finissent leur premier ASACCI ensemble, la Xsara a conjuré le mauvais sort qui la marquait ces dernières années sur les pistes d'Assinie. Pour la peine, Luigi déclarait quelques heures après avoir déjà le projet de "...préparer une Xsara Gr A...", la faim réveille l'appétit semble-t-il !!!

Au final, Soumaoro Moriféré et Garcia Philippe infligent une véritable correction à leurs adversaires, Brossier Pascal et Estievenart Henry sont second à plus de 23'10", dans cette course à élimination, Nabil Hariri ramène néanmoins sa Toyota Corolla à la 3ème place, loin, très loin des deux Evo 6, Fané Bakary, profite, lui, des différents abandons pour remonter avec la Subaru Impreza au 4ème rang, Fofana Sindou échappant de peu (grâce aux freins défaillants de la Citroên) aux appétits de Luigi Bottari 5 & 6ème.

Voilà, le rideau est tombé sur cette manche pré-estivale, la saison des pluies va désormais battre son plein, rendez vous en octobre, pour le Rallye du Bandama, dernière manche du Championnat d'Afrique FIA des Rallyes 2006, retour aux ateliers et garages et au boulot.

Désormais, à moins de 3 manches de la fin du Championnat de Côte d'Ivoire des Rallyes, Soumaoro Moriféré et Garcia Philippe sont bien décidés à ne pas laisser filer le titre National, on croise les doigts pour vous deux Soum & Phiphi !!!

PS : Quelques photos à découvrir dans l'album de Bruno.

Bruno Laborde

Et voila les premières photos, que vous trouverez ici, mise à jour dans les jours qui viennent d'autres photos et Films... Merci à Soum et à Bernard pour ces premières photos.
Bon surf.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

L'équipage Soumaoro Moriféré / Garcia Philippe s'est donc adjugé cette 22ème édition du Rallye de l'ASACCI sur les pistes de la région d'Assinie en Côte d'Ivoire, au volant de leur Mitsubishi Lancer Evo 6 Gr N. Victoire sans partage car dès la première ES les deux sociétaires du Team Central Motorsports ont pris la tête pour ne plus la quitter, ils ont même poussé le vice à réaliser l'ensemble des scratchs moins 1, celui de la dernière ES du rallye qui est revenu au très méritoire équipage Brossier Pascal / Estievenart Henry (Evo 6 Gr N) par ailleurs second de cet Asacci.

Retour très vite sur l'ensemble de cette épreuve avec photos, temps et impressions des principaux équipages mais pour l'instant, encore félicitations à Soum et Phiphi pour leur superbe démonstration, la fin de saison s'annonce magistrale !!!

Bruno Laborde

Salut à tous !!

Les dates de l'Enduro d'Assinie ont été repoussées et confirmées pour les 17 et 18 juin 2006.
Dans un soucis de bien faire les choses il est demandé à tous les pilotes désirant participer à cette course de payer le montant des engagements qui est de 30.000Fr lors de la prochaine réunion du club au tôt ou tard le mardi 6 juin à 19h. Une pénalité de 10.000Fr sera prise pour tout paiement après cette date et la clôture des engagements est fixé au 13 juin.
En espérant vous voir motivé et nombreux mardi, je vous souhaite un excellent WE de pentecote.

NB: La licence moto est obligatoire pout tous les pilotes.

Notre Président

L"ASACCI organise ce WE le rally de Pentecote à Assinie, alors à tous les curieux (et moins curieux) qui veulent aller voir nos pilotes de rally autos sur place: RDV à DIPI le samedi à partir de 13H......
Bon courage à tous.
On notera la présence de qlqs motards bénévoles pour filer un coup de main au Club Auto.....

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

C'est ici. Merci à Steeray

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

Hier soir s'est tenue au Tôt ou Tard la réunion du MCCI:
Le recos pour l'enduro, qui aura lieue....Surprise!!! (Fallait venir à la réunion), Moto ont lieues ce jeudi et ce WE.

L'ASACCI qui a demandé aux motards bénévoles un coup de main pour le RALLY ASACCI du 4 et 5 juin 2006 à Assinie, le club aurait besoin d'une 15aine de personnes pour les différents CH ou autres postes importants, convies les intéressés à se rendre à la Réunion de l'ASACCI ce soir à 19h au Tôt ou Tard.

Et un bon Annif à notre président qui a été royal avec les présents

.

Nota: - Suite à une rencontre de qlqs motards avec le chef du village ou se trouve le terrain de Gonzag et un non-arrangement avec celui-ci, Ce chef risque de faire intervenir des jeunes pour nous empêcher de rouler, si cette situation se présente merci de ne pas faire de vague, de rentrer calmement et de nous le signaler de suite.
- Merci, lors de vos balades du samedi ou dimanche, si vous tournez sur le circuit de l'enduro de Gonzag de le faire dans le sens des aiguilles d'une montre (Départ du terrain vers la lagune) ceci afin d'éviter des rencontres à grandes vitesses.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

Bonjour a tous !

Comme vous le savez, nous sommes a la recherche d'un boulot pour Pello. Comme le bouche a oreille fonctionne relativement bien, je compte sur vous tous pour diffuser l'info et diffuser le CV a qui serait interesse.
Je compte sur vous pour faire le relais. Je suis joignable au 07 07 01 08.
Biz a tous et merci d'avance pour vos contributions.

Pour visualiser le CV, cliquez ici.

Nath

Juste en passant......
Bon Anniversaire Président

Et comme ce soir, il y a réunion au Tôt ou Tard à 19h, n'oublis pas de me payer un tit coup

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée et rasé de frais

Avec toutes mes excuses pour le retard.

News du 19/05/06 12h01 :La relève est belle et bien présente

Les jeunes se sont bien amusés samedi dernier au terrain de Gonzag.....Toutes les photos sont ici.

Le Webmaster barbu à la jambe toujours ferraillée

News du 18/05/06 18h09 :Reviendu

Me revoilou, les news peuvent reprendre!!!

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée reviendu et barbu

News du 11/05/06 07h12 :Au revoir!!!

Et oui je m'en vais et vous abandonne aujourd'hui pour qlqs jours seulement rassurez vous

, je reviendrais vous embêter d'ici peu

Je compte donc sur vous pour ne pas oublier :
- La prochaine réunion du MCCI mardi 16 Mai 2006 à 19H au Tôt ou Tard.
- La demande de l'ASACCI pour le RALLY ASACCI du 4 et 5 juin 2006 à Assinie.
Bonne fin de semaine et bon WE à vous toutes et tous!!!!!

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée à Bouna

News du 10/05/06 07h55 :Les dernières photos de la course!!!/ Préparation du Rally ASACCI

Ajout des dernières photos concernant la course du 07/05/06...Ouf!!!

. Et c'est toujours ICI....
Yasmina et Hervé nous ont concocté une petite (136Mo quand même!!) vidéo moto de la course....Dispo en téléchargement ici, c'est un lien ED2K (fonctionnant avec tous les logiciels d'echange de fichiers comme Emule, Edonkey..).

L'ASACCI demande aux motards bénévoles un coup de main pour le RALLY ASACCI du 4 et 5 juin 2006 à Assinie. Le club aurait besoin d'une 15aine de personnes pour les différents CH ou autres postes importants. Merci de nous confirmer votre participation par mail.

Les réunions du Club auront lieu tous les mardis à 19H au Tôt ou Tard.

Vous trouverez le CR de la réunion d'hier dans la rubrique 'Le Club\Réunion'.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 09/05/06 15h29 :Merci à vous

Juste une petite news pour vous dire que nous venons de dépasser les 5000 visites depuis l'ouverture du site le 1er Octobre 2003

.
Un grand merci à tous nos visiteurs

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 09/05/06 11h55 :Des photos!!!!

Ajout de qlqs photos concernant la course du 07/05/06...

Réunion du Club aura lieu ce soir (Mardi 9 Mai) au TOT OU TARD à 19H

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 08/05/06 09h58 :Erratum

Merci de bien noter que la prochaine réunion du Club aura lieu le Mardi 9 Mai au TOT OU TARD à 19H et non le mercredi comme annoncé ci-dessous.
Au programme : Classement de la course et visionnage des photos sur écran géant.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 08/05/06 08h10 :Et voila......

Les photos ainsi que le classement sont dispo ici..... Merci qui?????? Non non c'est pas Mamaie Nova....

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 08/05/06 08h07 :Classement et Photos de la Course du 07/05/06

Je vois que les photographes étaient très motivés, car j'ai déjà reçu pas mal de photos...
Elles seront mises en ligne dans la journée (ou début de soirée).... Vous pourrez les retrouvez ici ainsi que le classement...
En attendant je vous suggère à toutes et tous de lire le petit mot de notre pointeuse en chef : Diane.
Bonne journée à tous et ménagez vos tits muscles

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 08/05/06 7h03 :Pénalités!!!

Note à tous les concurrents de la course de Gonzagueville de ce dimanche 07 mai 2006 (ainsi qu'à tout ceux prêts à faire parti des courses suivantes) !!!
Le MCCI se passe, pour cette course, des pénalités mais la prochaine sera sévère, on vous préviens

!!! Attention à tout ceux qui ferait erreur de tricher devant moi (ainsi que derrière évidemment ) !!
PENALITES !
La ponctualité, la régularité et la motivation (et le SHOW) sont de rigueur.

Je remercie, cependant, tous les concurrents, les spectateurs, les assistances ainsi que le MCCI sans quoi vous les motards ne seraient pas autant motivés pour courir...

A bientôt.

Pointeuse de Course
MOLINIE Diane

News du 07/05/06 15h53 :Course du 07/05/06

Aujourd'hui s'est tenu à Gonzag la première course Moto organisé par le MCCI pour cette année 2006.
Merci à tous les pilotes et leur Staffs, ainsi qu'aux organisateurs.
Un grand Bravo à l'abidjannaise pour les repas offerts et les boissons sur site.
Il ne me reste plus qu'à attendre les photos et le classement pour mettre tout ca en ligne très rapidement

.

Merci de bien noter que la prochaine réunion du Club aura lieu le Mercredi 10 Mai au TOT OU TARD à 19H-> Déclalée au Mardi 9 Mai.
Au programme : Classement de la course et visionnage des photos sur écran géant.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 06/05/06 18h07 :Dernière Info Course du 07/05/06

Dimanche 7 RDV au CNRA à 9h, briefing et départ à 9h30 un par un à 1min 30sec d'intervalle.
La boucle fait 27km avec un arrêt de 10 mn entre chaque boucle.
Bonne nuit à tous les concurrents et à demain

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 05/05/06 13h10 :License Fisam

Depuis 2 ans les pilotes du MCCI ne sont pas enregistrés à la FISAM et malgré cela il nous a été autorisé d'organiser des courses.
La FISAM demande la régularisation des pilotes du MCCI qui sont encore sans licence, faute de quoi elle ne couvrira plus les manifestations du club.
Le MCCI s'est engagé à verser le montant total des licences de ses pilotes (15.000fr/pilote) et leur demande de régulariser cette situation avec 2 photos lors de la prochaine réunion.
Merci à tous

Notre Président

News du 05/05/06 08h14 :Soirée au Tôt ou Tard

Coronight ce soir au Tôt ou Tard à partir de 21H / 10.000Frs par personne / Corona à volonté.
Be Here and Go POCO LOCO 100% Fiesta

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 04/05/06 12h18 :CR Réunion du mercredi 3 mai 2006 à l'ATHLETIC CLUB

Le rassemblement de GONZAGUE du 6 et 7 mai a été confirmé et le paiement des engagements a été effectué.
La boucle fait entre 15 et 20km ( confirmation samedi ) à effectuer en 4 manches de 2 tour, (soit environ 30 à 40km par manche), avec un arrêt de 10 mn entre chaque manche.

18 pilotes ont déjà confirmé leur participation :
1 MOLINIE M.
2 TRIBOUT C.
3 LECOQ O.
4 LACOMBE P.
5 FAWAZ M.
6 ROUSSEAU J.C.
7 MANU
8 CHRISTOPHE
9 VERPLANCK L.
10 MATHONET S.
11 BITTAR A.
12 ZIAD
13 SURGER A.
14 MORIFERE S.
15 DAHER A.
16 BLOUIN L.
17 JOHER S.
18 RAMI C.

Samedi 6 RDV à 14h30 au CNRA (ou à 14h au terrain de gonzague).
2 tours de reconnaissance obligatoire pour tous les participants et départ pour un tour chronométré afin d'établir l'ordre de départ.
AUCUN DÉPART NE SERA AUTORISE SANS TOUR DE RECONNAISSANCE.

Dimanche 7 RDV au CNRA à 9h, briefing et départ à 9h30 un par un à 1,5 min d'intervalle.

Notre Président

News du 03/05/06 17h14 :Réunion et course

REUNION MERCREDI 3 MAI A 19H A L'ATHLETIC CLUB...
CONFIRMATION DES ENGAGEMENTS PILOTES POUR LE RASSEMBLEMENT DE GONZAGUE DE DIMANCHE ET PAYMENT DE LA COTISATION DES PILOTES 7500 FRS.

Notre Président

News du 27/04/06 17h14 :Akwaba moa

Me voilou reviendu de vacances, alors si vous avez des news à poster ou des comptes rendus de réunion à mettre en ligne n'hésitez pas

: Envoyez moi tout!!!!!

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 20/04/06 15h54 :Réunion du club

Notre président convie, tous les motards, à une réunion du MCCI, qui aura lieue le mardi 25 avril à l'athlétic club à partir de 19h, et souhaiterait la présence de tous et toutes.
Merci et à mardi

Le Webmaster 'en vacances' à la jambe toujours ferraillée

News du 15/04/06 08h49 :Mise à jour du site

Qlqs mises à jours mineurs
Mise à jour des Ch'tites Annonces....

Le Webmaster 'en vacances' à la jambe toujours ferraillée

News du 06/04/06 15h15 :Une intro pour notre site???

Suite à ma demande d'aide en début d'année (comme chaque année depuis 2ans), une personne à eu la bonne idée de me proposer son aide pour créer une intro à notre site, vous trouverez donc ci dessous 2 versions de dispo, merci d'y jeter un coup d'oeil et de me dire laquelle vous choisiriez et si il a des petites choses à modifier....
Download Version 1 Download Version 2
Un grand merci à Thierry Laborde pour ce travail

Le Webmaster 'en vacances' à la jambe toujours ferraillée

News du 20/03/06 11h24 :Rally de Gagnoa

Un Fromager, c'est aussi un arbre majestueux tel que magnifiquement représenté ici par Guillaume Delorme. Il s'agit de l'emblême de celle que l'on surnomme la cité du Fromager, j'ai nommé la ville de Gagnoa. Faute de photos dudit Rallye nous nous contenterons de cette vision bucolique du roi des savanes arbustives du centre-ouest de la Côte d'Ivoire.

La 18ème édition du Rallye organisé par le RCG voyait le départ donné Samedi 11 devant la mairie de la ville par SEM Laurent Gbagbo, Président de la République de Côte d'Ivoire. La pluie de la veille au soir offre un air humide aux concurrents malgré le soleil déjà généreux de cette fin de matinée. Il est 11h00, le premier véhicule est sur le podium, Pascal Brossier et Henry Estievenart s'élancent au volant de leur Evo6 pour le premier des 4 secteurs de la journée.

Chaque secteur comporte 6 SC, la plus longue est la SC1 (Magbehigouepa) avec 13,7 km, suivent les deux superbes classiques de Ouragahio (SC2 5,32 km) et Mama (SC3 8,2 km), ensuite retour à l'ouest de la cité du Fromager avec la SC4 (Kpakpekou 8 km), SC5 (Isambre 9,25 km) et Guemenedou (SC6 6 km). Au total, 99,99 km par secteur, dont 50,47 km de secteurs compétitifs.

Le premier secteur parti, c'est tout d'abord l'équipage Nakoulma Jean Albert et Bamba François sur Mitsubishi Starion qui sont contraints à l'abandon à cause d'un problème de pompe à essence. Dès la SC1, Brossier/Estievenart signent le scratch, ils devancent Soumaoro Moriféré et Garcia Philippe sur l'autre Evo6 de 3 secondes, 5 secondes plus loin, Loïc Malherbe et Jean Luc Roynet pointent au volant de leur 309 intégrale. Derrière, Namé Patrick et Blouin Gérard sont 4 avec la 206 GrA du groupe CFAO, Fofana Sindou amène sa Mitsubishi Galant en 5ème place, Hariri Nabil est 6ème au volant de sa Toyota Corolla, suivi de Bottari Luigi et Feugas Isabelle sur leur Citroën Xsara GrN. Plus loin, c'est déjà la débacle pour certains équipages et le premier à en faire les frais est Fané Bakary avec sa Subaru Impreza GrA. Auteur d'une superbe série de tonneaux lors du dernier Rallye de la saison 2005, le magicien volant est contraint à l'abandon dès la fin de la SC1, la faute à la pompe à essence, mal récurrent qui fera quelques victimes ce week-end comme vous le verrez.

Moriféré/Garcia soufflent les 5 autres scratchs du premier secteur et pointent logiquement à l'arrivée au parc assistance avec déjà 3'34" d'avance sur... Malherbe/Roynet. Brossier/Estievenart, victimes d'une crevaison dans la SC5, perdent plus de 9 minutes sur cette seule spéciale, ils pointent au parc avec 10'52" sur le leader, le week end sera long pour ces deux là. L'équipage n°10, Sylla Soumaila / Karamoko Marguerite est mis hors course, la Mazda 323 repartira en consolante le lendemain après application de pénalités adéquates.

Dans le deuxième secteur, Brossier/Estievenart signent le scratch et reprennent 18 secondes (sur 13,7 km) à Moriféré/Garcia, Malherbe/Roynet conservent leur 3ème place, durant tout ce secteur, les deux Evo6 vont jouer au chat et à la souris, SC8, Soumaoro/Garcia reprennent 1 seconde à Brossier/Estievenart et dans la dernière Sc du secteur (SC12) elles réalisent le scratch ex-aequo, ces deux là étaient bien faits pour se battre ensemble. Portant la SC12 aura été particulière, en effet, nombre d'équipages ont eu à se plaindre du comportement anti-sportif (voire dangereux) de l'équipage n°11, Bamba/Bakayoko, la 205, en proie à des problèmes refusera plus d'une fois le passage à des véhicules plus rapides en SC, résultat, Moriféré/Garcia se fendent d'un passage en force et en brousse pour le compte, Brossier/Estievenart réalisent une figure imposée et refont la déco de la porte côté copilote (la leur) en les passant en force, Malherbe/Roynet sont contraints de stopper pour les dégager de la trajectoire, Namé/Blouin seront eux aussi soumis à la même contrainte. Equipage n°11 mis hors course avec possibilité de repartir le lendemain après application des pénalités. Assistance pour tous et parc de regroupement (30 min) avant le 3ème secteur.

3ème secteur, Brossier/Estievenart signent un scratch de plus dans la première SC de la boucle, 9 secondes plus loin, Moriféré/Garcia sont à l'affût, Namé/Blouin ont le 3ème temps, la 206 devance la 309 4x4 de Malherbe/Roynet, Moriféré/Garcia signent les 5 autres scratchs de la boucle, Brossier/Estievenart sont à l'attaque pour essayer de combler leur retard mais les deux sociétaires du Groupe Bolloré sont en "phase" et occupent la place, l'évo6 fait le bonheur des mécanos à l'assistance, l'éponge est "l'outil" le plus utilisé. Assistance ...et parc fermé, le 4ème secteur étant annulé pour des problèmes de sécurité sur les postes de contrôle du parcours. Une nuit réparatrice s'annonce, un peu plus de la moitié des équipages ont rejoint le parc ce soir, l'équipage Moriféré/Garcia dort sur ses deux oreilles, ...jusqu'à deux heures du matin en boîte... !!!??!!!!

Moriféré/Garcia sont 1ers au départ de cette dernière étape le dimanche matin, Malherbe/Roynet pointent à 10'50", seconds, Brossier/Estievenart, toujours à l'attaque pointent 1'13" plus loin, la pression est au maximum pour Malherbe, 2 secteurs à parcourir, Moriféré/Garcia doivent, eux, assurer et gérer. Pour Fofana Sindou, la donne est tout autre, c'est l'abandon pour la Mitsu Galant VR4, dès la sortie du parc, l'enfant du pays est décidément bien malheureux sur ses terres...

Brossier fait le scratch de la première SC, il reprend 24" à Moriféré et 1'01" à Malherbe, plus que 12 secondes avant de récupérer la seconde place du général. Ce sera chose faite dès la fin de la SC suivante (Ouragahio), virtuel second, la Xsara de Bottari/Feugas abandonne, elle dans cette SC sur un problème d'alimentation essence, Moriféré, lui, signe deux scratchs d'affilée, puis c'est au tour de l'équipage Brossier/Estievenart de taper les deux derniers scratchs de la boucle, désormais à 11'22" du leader. A noter, que dans l'avant dernière SC (SC 29) Hariri Nabil est contraint, lui aussi, à l'abandon, transmission cassée sur la Corolla.

Dernière boucle, derniers secteurs compétitifs, Brossier/Estievenart signent le scratch et reprennent 31 secondes à Moriféré/Garcia, les Evo6 mènent le bal et font le spectacle, l'équipage de la Mitsu Evo6 du Team Central Motorsports (Moriféré/Garcia) signe les deux scratchs suivants puis c'est au tour de Brossier/Estievenart d'arracher les 3 derniers scratchs du Rallye en reprenant 1'09" au total à l'autre Mitsu.

Au final, Moriféré/Garcia l'emportent en devançant Brossier/Estievenart de 10'12", Malherbe/Roynet 3ème a frisé la correctionnelle en finissant la dernière volée de SC sur 3 cylindres, Namé/Blouin finissent au pied du podium. On retiendra, entre autres, que les deux Evo6 ont signé tous les scratchs du week end ( 20 pour Moriféré, 11 pour Brossier), que Brossier a signé tous les scratchs de la première SC de chaque secteur, celle-là même où il a repris des notes fraîches en recos, s'appuyant sur des notes plus anciennes sur toutes les autres SC, Pascal, fais moi plaisir, écoutes donc Henry, et rafraîchi tes notes quand vous ne le sentez pas plus que ça, tu verras, ça le fera. Enfin, sa crevaison lui coûte 9'11" et l'écart final est de 10'12", dommage, vraiment dommage, ceci dit les gars, 9'11" pour une crevaison c'est ENORME (nous pour ce tarif là on en crève 3 et on en change 2, minimum !!!). Enfin, on regrettera l'indiscipline des équipages 11 ( Bamba/Bakayoko) et 10 (Sylla Soumailla/Karamoko Marguerite) qui ont été à plusieurs reprises interpellés par la direction de course pour non respect du règlement en matière de sécurité, de respect des directives de course et d'esprit sportif, un peu dommage tout de même.

Dernier point à souligner, le Team Central Motorsports remporte pour la 3ème édition consécutive le Rallye du Fromager, (Garçonnet/Laborde deux fois, Moriféré/Garcia 1 fois), Mitsubishi fait de même pour le compte et l'Evo 6 remporte sa deuxième édition consécutive, Bravo les gars !!!

La fête se terminera quelques heures plus tard lorsque la présidente de la Fédération Ivoirienne des Sports Automobiles et Moto (FISAM) Kady Angelbert, conduira la délégation des équipages à un repas/remise des prix à la résidence du Chef de l'Etat (par ailleurs enfant du pays), cérémonie au cours de laquelle SEM Laurent Gbagbo remettra personnellement les trophées aux valeureux équipages qui ont vaincu la latérite du Fromager... Fin de ce week-end de Rallye Ivoirien sous la houlette, une fois n'est pas coutume, de Jean Louis Garçonnet en Directeur de Course, c'est pas un peu jeune pour se reconvertir ???....

Vous trouverez sur cette page qlqs photos du Rally (Merci à Soum, Nath et Bernard

BRUNO LABORDE

News du 06/03/06 8h04 :Peut être un nouveau sujet????

Salut,
Quelques photos si vous voulez ouvrir un dossier chute...
Cocotier en travers la route ca pardonne pas bref que de beaux dégats sur la moto
Ciao A+

Cimg0315.jpg

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Sylvain M.

News du 27/02/06 8h04 :La relève est toujours présente....

slt vendredi aprés midi nou etions deux : sacha vigneron sur ktm 50 et thomas maurel sur 80cr voila kelkes photo.

THOMAS MAUREL

News du 21/02/06 11h82 :Photos du rassemblement de gonzag

Les voila, les photos du dernier rassemblement de Gonzag du 12/02/06.....Elles sont par ici.
Les résultats sont toujours là : Résultats du rassemblement de Gonzag

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 21/02/06 8h14 :Qlqs Photos de Gonzag du 28 Janvier 2006

Salut !!
Franchement je vous fais partager le plaisir de shooter des photos (pas toutes mais bon ...) avec des MOTARDS comme ça.
A +
Pour visualiser les photos c'est par ici...

Nico, un motard parmi d'autres...

News du 18/02/06 16h22 :News de la semaine (ben oui j'étais pas là)

Et voila les Résultats du rassemblement de Gonzag.....
Nos anciens motards sont invités à lire le livre d'or ou ils sont pas mal demandés

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 09/02/06 08h03 :AG Asacci

Hier soir a Tôt ou Tard, a eu lieu l'AG ASACCI.
- Bilan Sportifs et financiers 2005.
- Questions / Réponses.
- Quitus est donné au bureau sortant.
- Démission du bureau sortant.
- Assésseur des élections: M. Oudit.
- Election du nouveau président : M. Zarour Nino est proposé par toute l'assemblée - il accepte le poste (après qlqs minutes de liberté

).
- Le nouveau président à 10 jours pour former son nouveau bureau.
- Après avoir remercié tous les membres Auto et Moto, le nouveau président a demandé à ceux-ci de s'investir plus pour cette nouvelle année, et a demandé à toutes les personnes "extérieures au club" qui le souhaitent, de prêter mains fortes pour les futurs manifestations...

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 02/02/06 18h26 :A lire...

Un petit article recu par mail ce soir à lire, tout simplement.....

A. Nonyme

News du 01/02/06 19h32 :Nos futurs motards sont là....

LA RELEVE a frappé fort cette aprem avec tristan garcia sur 50 ktm, paul servant sur 65 sx et maurel thomas sur CR80 il on effectuer avec pascal des saut magestieux : on vou laisse les decouvrir....C'est par ICI

THOMAS MAUREL

News du 28/01/06 7h44 :Happy birthday Webmaster

Voila juste un tit mot pour souhaiter un bon anniversaire à notre webmaster adoré

Bon Annif à .... Môa

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 26/01/06 8h44 :Dates à retenir:

Patrick du tôt ou tard organise un TIEP (riz senegalais), le Samedi 4 février 2006 a 13h : 10.000f /pers - boisson comprise au Tôt ou tard.

L'Assemblee génerale de l'ASACCI aura lieu le Mercredi 8 février 2006 à 19h au Tôt ou tard , tous les membres auto-moto sont conviés.

L'ASACCI organise le dimanche 12/02/06 un Rassemblement Auto-Moto sur gonzag , toujours dans le même esprit qu'à l'accoutumée....Préparez vos guidons!!!
Information à confirmer lors des prochaines réunion le 01/02 et 08/02 à 19h00 au Tôt ou Tard:
    - Cotisation Asacci de 30.000FCFA (Ce montant comprend l'adhésion au club ainsi que l'inscription au rassemblement)
    - Se présenter le 12/02 au matin à 08h00 au Tôt ou Tard pour un départ tous ensemble (Auto-Moto) sur le site.
    - Le circuit fait env 8Km, il est prévu de tourner au minimum pendant 5 tours.
    - Patrick (Tôt ou Tard) se chargera des repas pour le midi.

Patrick convie, le Vendredi 3 Mars à partir de 21h00 au Tôt ou Tard, tous les abidjanais à sa soirée BACARDI-PEPSI. Entrée 15.000F/couple (avec un tarif préférentiel pour les membres ASACCI ou MCCI (ou les deux) de 8.000F/pers) cette entrée vous donnera droit à une conso ainsi qu'a des Tappas ET surtout la possibilité de gagner un billet d'avion!!
Alors venez nombreux......

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 25/01/06 8h14 :Divers:

La soirée BACARDI-PEPSI prévue le Vendredi 3 Février 2006 est reportée au Vendredi 3 Mars à partir de 21h00 au Tôt ou Tard, tous les abidjanais à sa soirée BACARDI-PEPSI. Entrée 15.000F/couple (avec un tarif préférentiel pour les membres ASACCI ou MCCI (ou les deux) de 8.000F/pers) cette entrée vous donnera droit à une conso ainsi qu'a des Tapas ET surtout la possibilité de gagner un billet d'avion!!
Alors venez nombreux......

.
L'ASACCI organise le dimanche 12/02/06 (Edit pour cause de report) un Rassemblement Auto-Moto sur gonzag , toujours dans le même esprit qu'à l'accoutumée....Préparez vos guidons!!!
Merci de noter que les Annonces continuent d'arriver et que notre Livre d'Or se remplit petit à petit. Et voila... Bonne journée à toutes et tous.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 24/01/06 15h42 :Annonces et relève:

Juste un tit mot pour vous dire que la page web de nos futurs remplaçants a été mise à jour. Merci à Thomas pour ces photos (Laissez la souris sur les vignettes pour voir apparaître le nom du futur pilote)

.
Merci de noter que les Annonces continuent d'arriver et que notre Livre d'Or se remplit petit à petit. Et voila... Bonne journée à toutes et tous.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 23/01/06 10h51 :Merci....

Un petit mot pour dire un MERCI aux personnes, qui durant le Dakar, vous ont offertes les news en 'presque' temps réel. Je voudrais donc remercier : Bruno L., Guillaume S. Alain G., Patrice L. et Marcel B. pour leur aide.....
Et surtout Olivier le 'Héros' de ces histoires.......

Olivier qui a pris le temps de nous écrire ces qlqs lignes:

Bonjour a tous
voila je suis rentré en Cote D'ivoire .
Tout d'abord je vous souhaite une bonne et heureuse année 2006 pour vous et tout vos proches .
le Dakar est terminé et je suis très déçus d'être rester cette fois ci encore dans le désert de Mauritanie pour panne stupide (une pierre qui brisa mon allumage ) si vous voulez voir des photos de moi sur le Dakar ils vous suffit de vous rendre sur l'adresse http://www.maindruphoto.com.
ensuite euromilhoes Dakar puis mon n°126 et la vous allez accéder a mes photos.

Pour arriver a Dakar il faut avoir une bonne part de chance .
voila une page est tournée .
je réfléchis pour l'année prochaine car je n'aime pas rester sur un échec.
Je vous remercie tous pour votre soutient que vous m'apportez .
A + OLIVIER

Article Dakar 2006:
Le Coq indomptable
Olivier Le Coq (n°126)

« J’vais pas me plaindre ». Cette pirouette résume bien le facétieux Olivier Le Coq. Un dur à cuire, comme on en trouve quelques uns au cœur de la nuit près de la « malle motos », le parc des motards sans assistance. Le bonhomme de 44 ans, taillé comme un pilier de rugby, vient pourtant de vivre une journée de galère entre Ouarzazate et Tan-Tan.

Quelques heures plus tôt, il est tombé lourdement entre le CP essence et l’arrivée de la spéciale, sur une piste caillouteuse inondée de poussière. Explication : « Lorsque j’ai été dépassé par un camion, j’ai perdu toute visibilité et je suis parti en vrille dans du sable mou ». Sa deuxième chute de la journée. Résultat : un gros hématome à la cuisse gauche, qui le fait boiter et qui vient s’ajouter à des brûlures aux genoux dues au frottement de ses genouillères. Depuis, Olivier est un « visiteur du soir » à la tente médicale du bivouac.

Un nouveau chapitre à ranger dans la collection déjà riche de ce monstre de volonté, responsable d’atelier chez un importateur Renault à Abidjan. Bénévole au sein de l’organisation du Dakar en 1998 et 99, il se lance dans l’aventure en 2004. « J’étais tellement fatigué après une vingtaine d’heures de pilotage que j’ai eu des hallucinations dans le désert mauritanien, raconte-t-il. J’ai posé la moto dans une dune, j’ai passé une nuit à la belle étoile et le lendemain, je suis parti avec une assistance en direction de Dakar ». L’an dernier, Olivier a pris une belle gamelle dans une dune du côté de Zouerat et a perdu connaissance avant d’être relevé par son pote motard de Dakar, Jean-Hugues Moneyron.

Seul concurrent cette année à venir d’Abidjan, Olivier Le Coq reste donc sur deux abandons consécutifs au Dakar. Une idée qui l’insupporte au fond de lui. Penché sur sa bécane dont il assure lui-même la révision, il sourit à la lumière des projecteurs en époussetant ses deux gris-gris, une tête de crocodile et un petit singe en bois sculpté. « Faut que j’arrive à Dakar », se persuade ce « toubab » qui est l’un des rares ressortissants français à ne pas avoir fui la Côte d’Ivoire, en novembre 2004, sous la pression des « patriotes ». Quand on vous dit qu’Olivier est un homme courageux…
Voir l'article original

Vous pourrez voir son classement ici.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 16/01/06 7h22 :Dakar 2006

Suite au décès aujourd'hui (et pour la deuxième journée consécutive) d'un jeune garçon de 12 ans, heurté par un véhicule de la caravane du Dakar, l'étape de demain (n°15 Lac Rose, 31 Km de spéciale), est neutralisée, le classement définitif de cette 28ème édition du Dakar est donc celle d'aujourd'hui :

Coma 1er, Despres second, Sala 3ème, Duclos alain (Sénégal) finit 7ème, Mame Diallo finit lui 64ème, 93 motards à l'arrivée sur 252 au départ, KTM rafle les 8 premières places, Yamaha la 9ème et la première Honda est 18ème. La première BMW est 78ème, le premier Quad (Bombardier) est 79ème,

Bravo à tous ces aventuriers du Désert, beaucoup de sueur, de douleur, de larmes (souvent) et de joies (parfois aussi) !!!

Rendez vous ici ou ailleurs sur des pistes ou des terrains, avec toujours la même passion au bout du guidon...

Bruno Laborde (Co-pilote de son état)

News du 14/01/06 15h58 :Dakar 2006 - Dakar, enfin !!!

Cette étape 100% Sénégalaise ramenait tous les concurrents à Dakar, et la spéciale entre Tambacounda et Dakar était entre le CP1 et le CP2 une partie de nav à l'instinct, il fallait, aujourd'hui, avoir le nez creux et un bonne lecture de son Road Book.

A ce jeu, Alain Duclos (n°14) est un peu passé au travers, seulement 46ème du scratch, 7ème du général, avec encore une heure et demi d'avance sur son suivant, Casteu.

Mame Diallo, lui, assure tellement qu'il finit avant dernier du scratch, 92ème, 64ème au général, le contrat est quasiment rempli pour nos deux rescapés continentaux participants, Dakar est là, demain balade de 110 Km, dont 31 de spéciale autour du Lac Rose, demain, il fera beau, c'est sûr !!!

Bruno Laborde (Co-pilote de son état)

News du 13/01/06 22h18 :Dakar 2006 - Étape 13
- Vendredi 13 Labé (Guinée) - Tambacounda (Sénégal)

Superbe étape d'Alain Duclos qui finit 3ème du scratch, à un peu plus de 3 minutes de Sala et juste derrrière Despres. Au général, il est désormais 7ème et en passe de signer un superbe résultat dimanche au bord du Lac Rose.

Mame Diallo, est, lui, toujours dans la spéciale au Km 296, avant les derniers gros gués de l'étape, à suivre...

- Toumbacounda enfin, Dakar, demain.

Mame Diallo rejoint enfin le bivouac, 78 ème du scratch, il se retrouve 65ème du général courage Dakar est au bout de l'effort,

vivement le Lac Rose...

Et un article sur....... A lire!!!

Bruno Laborde (Co-pilote de son état)

News du 12/01/06 15h43 :Dakar 2006 - Etape 12 - Labé - Guinée

Encore une très belle étape pour les deux derniers "locaux" de ce Dakar 2006, à l'arrivée de cette étape rouge, Alain Duclos (n°014) 11ème au scratch gagne une place au général, 7ème.

Mame Diallo (n°036), lui, a connu quelques problèmes et finit 70ème au scratch, il gagne néanmoins 6 places, 63ème au général.

Demain étape n°13, Labé - Tambacounda, 567 Km dont 348 de spéciale.

Bruno Laborde (Co-pilote de son état)

News du 12/01/06 13h24 :Dakar 2006 - Etape 12 - De la latérite enfin !!!

Cette 12ème étape qui mène les concurrents de ce Dakar 2006 de Bamako à Labé sera en effet une vraie spéciale Afrique de l'Ouest, Latérite étroite et sinueuse, rapide par endroits, piégeuse aussi, le tout agrémenté de passages de gués. Voilà qui devrait convenir aux enduristes, on surveillera aussi du coin de l'oeil les "locaux" sur leur terrain, Duclos (n°14) et Mame Diallo (n°36), Michel Nanga, le Burkinabé étant apparemment définitivement hors course.

A suivre donc aujourd'hui cette spéciale "bien de chez nous"...

Bruno Laborde (Co-pilote de son état)

News du 11/01/06 14h50 :Dakar 2006 - Etape 11 - Bamako, Bravo à Duclos !!!

Le franco-malien Alain Duclos (KTM – n°014) remporte à domicile une très importante victoire de sa carrière, la première sur le Dakar. Comme nous le disions ce matin, il a eu à coeur de remporter "son" étape.

Duclos est né au Mali, à Bamako justement, il a pendant quelques années vécu en Côte d'Ivoire et c'est là, justement qu'il a pour la première fois pris contact avec le Dakar, c'était en 1982 et un concurrent qui couchait chez l'habitant (ses parents) lui refila le virus, ainsi que son dossard.

Première participation en 2000, puis quelques tentatives de scratch les années qui suivirent, aujourd'hui sa détermination a payé, bravo Alain !!! Mame Diallo (dossard n°036)fait encore une belle étape (58ème du scratch) et finit 69ème du général, Michel Nanga pour sa part est actuellement "invisible", on vous tient au courant très vite.

Bruno Laborde (Co-pilote de son état)

News du 11/01/06 9h16 :Dakar 2006 - Kayes - Bamako

Aujourd'hui, coup de projecteur spécial sur le local de cette étape 100% Malienne avec Alain Duclos, le Franco-malien aura en effet à coeur de briller lors de son arrivée dans la capitale et sur ses pistes, le dossard n°14 qui court sur une KTM 450R du team Toni Togo a réalisé depuis le départ de Lisbonne une course de premier ordre, 12ème au général après les deux étapes Européennes, il se classe 13ème du scratch dans la première étape africaine, résultat 11ème au général, aux portes du top ten, il lui faudra néanmoins patienter jusqu'à la 8ème étape pour intégrer la short list, chose faite depuis, puisqu'au départ de ce matin il était 8ème au général, une performance de tout premier ordre même s'il compte plus de 3h39 de retard sur la tête, cette étape là pourrait bien être la sienne,

RDV ce soir à Bamako.

Bruno Laborde (Co-pilote de son état)

News du 11/01/06 7h37 :Dakar 2006 - Etape 9 & 10

Petit coup d'oeil sur la (longue) et terrible journée du 9 Janvier 2006 qui menait les concurrents jusqu'à Kiffa. Nos deux derniers concurrents d'Afrique de l'Ouest auront passé beaucoup de temps dans les dunes de mauritanie et la journée d'aujourd'hui (10/01/06) neutralisée par respect pour la mémoire d'Andy Cadelcott aura été d'un grand repos.

Nanga Michel, 96ème du scratch gagne quelques places au général, 103ème, planté de longues heures au Km 362 il rejoindra quand même le bivouac tardivement.

Mame Less Diallo, lui, auteur d'une belle étape a fini 46ème du scratch et gagne 15 places au général, 73ème.

Bon repos à tous les deux à Kayes, demain l'étape les ménera à Bamako.

Bruno Laborde (Co-pilote de son état)

News du 10/01/06 9h49 :Dakar 2006 - Rappelez vous...

C'était il y a presque un an, le 11 janvier 2005, Le double vainqueur du Dakar, l'Italien Fabrizio Meoni (KTM) trouvait la mort lors de la 11ème étape entre Atar et Kiffa. Le pilote moto chutait peu après le premier point de passage.

En moto, ce jour là l'Espagnol Marc Coma (KTM) gagnait l'étape longue de 695 km, Il devançait le Français Cyril Despres et son compatriote Isidre Esteve Pujol. Aujourd'hui, Despres a tapé le scratch, Coma le devance néanmoins au général, Isidre Esteve Pujol, quant à lui, a lourdement chuté non loin de Cadelcott et a été évacué par hélico sur Zouerat avec un traumatisme cranien.

En auto, ce jour là Jutta Kleinschmidt (Volkswagen), remportait sa première victoire d'étape, matant, une fois n'est pas coutume, les deux pilotes Mitsubishi leaders au général, Luc Alphand et Stéphane Perterhansel. Cette année c'est Carlos Sainz qui s'y colle pour VW et Peterhansel devance Alphand, un détail me direz vous, tant l'histoire paraît se répéter de façon si implacable.

Chapeau à tous ses motards qui chaque année risquent tout pour vivre leur passion, car le risque, lui, ne fait pas de différence entre le poireau et le champion.

Bruno Laborde (Co-pilote de son état)

News du 09/01/06 15h46 :Dakar 2006 - Déception

Je viens de lire des nouvelles de notre ami Olivier sur le Dakar :

« Déception aussi du côté de d’Olivier LeCocq, dossard n°126, blessé qui marchait quelques mètres pour rejoindre un médecin. En se retournant, nostalgique vers sa moto, il assistait impuissant à sa destruction, un camion l’ayant écrasé sur son passage ! »

J’espère que sa blessure n’est pas grave afin que cela n’émousse pas sa passion.

J.R.B

News du 09/01/06 13h47 :Dakar 2006 - Etape 9 - Drame sur le Dakar

La dépêche est tombée à 13h41 heure française, le kilomètre 275 de la spéciale Nouakchott - Kiffa (599 Km) a vu se dérouler un Drame mortel. Le motard Australien Andy Cadelcott (dossard n°010)du team KTM REPSOL alors 10ème du général à 2h47 de Coma, a mortellement chuté. Ce décès jette un voile sombre sur le reste de la caravane de ce Dakar 2006.
Au soir de la 3ème étape, alors qu'il faisait le scratch il déclarait : « Je crois que j’ai eu de la chance. Je suis parti 28ème aujourd’hui et ça m’a sûrement facilité la vie en termes de navigation. Je suis assez surpris de remporter l’étape parce que je suis arrivé sur le Dakar à la dernière minute, sans m’être vraiment préparé. Pour la suite du rallye, je vais continuer à rouler à mon rythme. Si ça paye et que je peux faire de bons résultats, tant mieux mais ce n’est pas mon objectif principal. Sinon, je jouerai avant tout la carte de l’équipe. »

Triste journée sur le Dakar...

Bruno Laborde (Co-pilote de son état)

News du 09/01/06 8h30 :Dakar 2006 - Etape 9 - Déficit

Alors que les concurrents se sont élancés dans la plus longue spéciale de ce Dakar 2006 (599 kilomètres, étape 874 Km) reliant Nouakchott à Kiffa, un petit clin d'oeil aux deux derniers représentants du continent encore en course à moto, à ce jour.

Il s'agit du Sénégalais Diallo Mame Less, dossard n°036 sur une KTM 660 catégorie Production et du Burkinabé Nanga Michel, lui aussi sur KTM 660, catégorie Production.
Force est de constater le déficit de représentation et d'image du continent Africain sur une de ses épreuves phares, en effet, seuls une demi douzaine de motards étaient au départ de ce Dakar, un bon contingent sénégalais aidant à atteindre ce chiffre (3), un seul représentant Ivoirien (Olivier Le Cocq) et un seul Burkinabé (encore en course). Dommage, surtout lorsque l'on sait que la connaissance du terrain et l'expérience sont les atouts majeurs sur un Dakar, malheureusement la contrainte économique apparaît encore très lourde.

Michel Nanga était ce matin classé 107ème, et il progresse régulièrement, parti 164ème au général au soir de la première étape, il poursuit son bonhomme de chemin, il est aujourd'hui à 26h50 de la tête du Rallye et a donc franchi la mi-course sur le chemin de Dakar, à l'heure actuelle (lundi 9 janvier, 9h17 GMT) il navigue aux alentours du Km 49 de la spéciale, au premier waypoint enregistré et a franchi le premier gros cordon de dunes du jour.

Diallo Mame Less était au départ du jour classé 88ème à 19h55 de la tête, après avoir bien progressé, il "stagne" depuis 4 étapes autour de la 80ème place et a certainement aussi comme objectif de "rentrer" à la maison au Sénégal désormais. Il est actuellement au kilomètre 77, en route vers le CP1 (Km 128) et le second gros cordon de dunes à franchir avant de retrouver de l'herbe à chameaux.

Voilà, bonne route à tous les deux, la journée sera encore longue et le Lac Rose se fait attendre.

Edit: Alain Duclos (métis franco-malien) ; engagé dans le team toni Togo avec Michel Nanga est actullement classé 8ème sur sa KTM 450.

Bruno Laborde (Co-pilote de son état)

News du 08/01/06 10h56 :Livre d'Or

Un petit rappel,vous pouvez toutes et tous nous écrire un petit mot (sur le site, la moto, le pays, .....) sur notre Livre d'or.
Le dernier en date : Steffo, un ex-abidjanais, qui vit maintenant sur Nice, et que vous pouvez retrouver sur son site.
Allez à vos claviers!!!

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 07/01/06 14h29 :Dakar 2006 - Etape 7 - Abandon

Hélas, l'enfer de la spéciale Zouérat - Atar qui continue à recracher ses naufragés, nous a délivré l'info, Olivier le Cocq, dossard 126 est désormais classé parmi la longue liste des abandons, las, Olivier le Cocq a donc été contraint à renoncer lors de la 7ème étape. Il en était à sa quatrième participation. Passionné de course moto dans le désert, c’est à 35 ans qu’il s’est décidé à participer à sa première grande course, en 1998 il se retrouve au départ de son premier Dakar, sur une Honda 650 XR. Aujourd’hui, il est à l'instar des dizaines d'autres abandons de cette étape, tant en moto qu'en auto un de ces héros du quotidien qui écrivent chaque année un peu plus la légende du Dakar. Allez, courage Olivier, on espère bien te revoir l'année prochaine à nouveau sur le Dakar, passion du désert oblige, en attendant et avec un peu d'anticipation, Akwabah à Abidjan !!!

Bruno Laborde (Co-pilote de son état)

News du 07/01/06 10h34 :Dakar 2006 - Etape 7 - Terrassé en route vers Atar

Suite des tribulations Sahariennes d'Olivier Le Cocq, avec la terrible étape Zouerat - Atar (521 Km, dont 499 de spéciale), départ ce vendredi 6 janvier à 7h32 GMT pour notre dossard n°126, 8h19, Km 44, Olivier attaque les premiers cordons de dunes Mauritaniens, 9h26, Olivier est au Km 107, sa balise de positionnement satellite indique qu'il est à l'arrêt, chute, ensablement ou défaillance mécanique, le temps commence à s'écouler.
10h27, Luc Alphand et Stéphane Peterhansel passent au point kilométrique 107, Olivier n'a donc pas de problèmes physiques graves, sa balise n'étant pas déclenchée, 10h33, Bruno Saby arrive lui aussi au point kilométrique 107.

A 10h34, Alphand & Peterhansel quittent la zone, après 7 minutes passées en statique, Saby la quitte à 10h40, la journée ne fait que commencer.
A 3h45 GMT ce matin, seulement 134 motos, 100 voitures et 34 camions étaient sortis de la spéciale, Olivier n'est pas parmi eux, sa balise le situe toujours aux alentours du Km 107, il a certainement pris l'option de nombreux concurrents qui ont improvisé des campements de fortune comme au CP2, Stéphane Clair, autre motard (dossard n°113) arrivé aux alentours d'une heure du mat au bivouac raconte :
"j’ai cassé deux fois la chaîne. J’ai réussi à réparer sans les bons outils, mais cela m’a pris 2h30. Et ensuite la galère a continué. A un moment j’ étais dans un endroit où le sable était tellement mou que je m’enfonçais tous les dix mètres. J’étais à un kilomètre d’un CP et j’ai mis 45 minutes pour y parvenir. La fin de l’étape était également interminable. C’était roulant, mais j’ai fait 120 kilomètres sans voir personne, je ne savais plus où j’en étais"

Dur, dur donc que cette 7ème étape, le délai d'arrivée au bivouac a été rallongé à 10h00 GMT ce matin samedi 7 janvier et l'on guette Olivier, plus de news très vite !!!

Voilà, à suivre donc.

Bruno Laborde (Co-pilote de son état)

News du 06/01/06 08h44 :Article Dakar 2006

Le Coq indomptable
Olivier Le Coq (n°126)

« J’vais pas me plaindre ». Cette pirouette résume bien le facétieux Olivier Le Coq. Un dur à cuire, comme on en trouve quelques uns au cœur de la nuit près de la « malle motos », le parc des motards sans assistance. Le bonhomme de 44 ans, taillé comme un pilier de rugby, vient pourtant de vivre une journée de galère entre Ouarzazate et Tan-Tan.

Quelques heures plus tôt, il est tombé lourdement entre le CP essence et l’arrivée de la spéciale, sur une piste caillouteuse inondée de poussière. Explication : « Lorsque j’ai été dépassé par un camion, j’ai perdu toute visibilité et je suis parti en vrille dans du sable mou ». Sa deuxième chute de la journée. Résultat : un gros hématome à la cuisse gauche, qui le fait boiter et qui vient s’ajouter à des brûlures aux genoux dues au frottement de ses genouillères. Depuis, Olivier est un « visiteur du soir » à la tente médicale du bivouac.

Un nouveau chapitre à ranger dans la collection déjà riche de ce monstre de volonté, responsable d’atelier chez un importateur Renault à Abidjan. Bénévole au sein de l’organisation du Dakar en 1998 et 99, il se lance dans l’aventure en 2004. « J’étais tellement fatigué après une vingtaine d’heures de pilotage que j’ai eu des hallucinations dans le désert mauritanien, raconte-t-il. J’ai posé la moto dans une dune, j’ai passé une nuit à la belle étoile et le lendemain, je suis parti avec une assistance en direction de Dakar ». L’an dernier, Olivier a pris une belle gamelle dans une dune du côté de Zouerat et a perdu connaissance avant d’être relevé par son pote motard de Dakar, Jean-Hugues Moneyron.

Seul concurrent cette année à venir d’Abidjan, Olivier Le Coq reste donc sur deux abandons consécutifs au Dakar. Une idée qui l’insupporte au fond de lui. Penché sur sa bécane dont il assure lui-même la révision, il sourit à la lumière des projecteurs en époussetant ses deux gris-gris, une tête de crocodile et un petit singe en bois sculpté. « Faut que j’arrive à Dakar », se persuade ce « toubab » qui est l’un des rares ressortissants français à ne pas avoir fui la Côte d’Ivoire, en novembre 2004, sous la pression des « patriotes ». Quand on vous dit qu’Olivier est un homme courageux…

Guillaume S.

News du 06/01/06 07h34 :Dakar 2006 - Etape 6

Allez, un petit tour dans les derniers sables marocains pour jeter un coup d'oeil sur notre représentant sur le Dakar cette année, j'ai nommé Olivier Le Cocq, dossard 126 sur sa Honda. Le sociétaire de la SOCIDA qui n'en est pas à sa première participation, a semble-t-il adopté un rythme empreint de sagesse (la sagesse des vieux africains ?); ainsi, au terme de la 6ème étape qui reliait Tan Tan à Zouerat et au bout des 444 Kilomètres de spéciale de la journée, il pointe à la 139 ème place, ce qui, au général, le ramène à la 147ème place.
Une progression constante et un effort continu semblent lui réussir si l'on en juge par ses résultats et classements depuis le départ de Lisbonne, jugez-en plutôt :
216ème de la première étape, il finit 215ème du général lors de la seconde, il finit 166ème de la première étape africaine, faisant ainsi parler son expérience du terrain, résultat 200ème au général, le lendemain, son 179ème scratch le ramène à la 173ème du général, hier, 152ème au scratch et 156ème au général.
Même si le lac rose est encore loin, Olivier aura à coeur de mener sa Honda jusqu'au bout et on vous tiendra au courant de sa progression. Allez courage Olivier, demain c'est la mauritanien !!!

Un petit clin d'oeil enfin à Sharif Joher qui non content d'exceller en moto et d'avoir écumé les championnats Ivoiriens et Sénégalais, copilote sur ce Dakar 2006 Abdou Thiam sur leur Nissan Patrol (n°393), les deux compagnons de Rallye sénégalais on été contraints à l'abandon après une mise hors course qui ne leur a pas permis de prendre le départ de la 3ème étape, courage les gars, ça n'est que partie remise !

Voilà, c'est tout pout aujourd'hui, à plus tard...

Bruno Laborde (Co-pilote de son état)

News du 05/01/06 11h34 :Soirée Tôt ou Tard

Patrick convie, le Vendredi 3 Février 2006 à partir de 21h00 au Tôt ou Tard, tous les abidjanais à sa soirée BACARDI-PEPSI. Entrée 15.000F/couple (avec un tarif préférentiel pour les membres ASACCI ou MCCI (ou les deux) de 8.000F/pers) cette entrée vous donnera droit à une conso ainsi qu'a des Tapas ET surtout la possibilité de gagner un billet d'avion!!
Alors venez nombreux......

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 04/01/06 17h44 :Help!!!

Ayant pas mal de boulot depuis qlqs temps, les mises à jours du site se font rares, et je ne peux même pas suivre Olivier sur le Dakar, qui aux dernières nouvelles, suit son bonhomme de chemin (a voir sur www.dakar.com).
Bref, en cette nouvelle année je recherche toujours des gens prêts à aider pour la rédaction des news, la programmation, le design ou tout simplement un tit coup de main pour faire évoluer ce site. Alors mesdames et messieurs, motards ou non , votre aide sera la bienvenue...

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 02/01/06 16h39 :Le point des visites de l'année

Un petit blabla sur les visites de l'année......Bonne lecture, et merci à TOUS nos visiteurs...

Ce résumé prend en compte toutes les visites mêmes celles de visiteurs étant restés qlqs secondes sur ce site d'où un décalage avec notre compteur en haut de page.

Le Webmaster à la jambe toujours ferraillée

News du 02/01/06 07h31 :LA paix!!!

FLASH INFO du Consulat Général de France à Abidjan

02/01/2006 07 h30

Tirs de mortiers à la caserne Akouedo à 05h30 ce matin.
Le Consulat Général conseille aux ressortissants d’éviter le quartier des II Plateaux, le boulevard François Mitterrand, la route de Bingerville et tous déplacements non essentiels.

bulletin.abidjan-fslt@diplomatie.gouv.fr

News du 01/01/06 Tôt le matin :Le mot du président

Salut à tous,

Tout d’abord je vous présente mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année qui commence, et plus particulièrement à l’ASACCI que je remercie infiniment pour leurs soutiens, leurs disponibilités et leurs nombreuses invitations ; lors notamment de leurs organisations des Top Chronos AUTO-MOTO de gonzagueville. J’espère que notre collaboration continuera encore longtemps.

Cette année 2005 n’a pas été très animée au niveau des manifestations et rassemblements moto mais à quand même été meilleur que 2004 et je souhaite qu’elle le soit moins que 2006 mais cela ne dépendra pas uniquement de moi…

En tant que président du MCCI, il est de mon devoir d’unir les motards qui, comme nous le savons déjà, ne sont pas très nombreux d’une part et d’autres parts (ce qui est le plus désolant) ne sont plus solidaires les uns des autres, à cause de certaines raisons que je vais éviter de citer car nous les connaissons toutes assez bien, mais (à mon avis) n’ont pas l’importance que chacun de nous leur accordent…Ce qu’il est important de citer ce sont les conséquences que tout cela à entraîné et d’avouer que les seuls et grands perdant de tout cela, ce sont nous : les motards.

Je souhaiterai que chacun prenne conscience, tout en n’accusant personne, car nous sommes tous fautifs autant les uns que les autres, que tant que nous ne serons pas unis et aussi disponible, jamais nous ne pourrons avancer et faire avancer la moto en CÔTE D’IVOIRE ce qui est, je pense, sans me tromper, encore notre passion et notre but à toutes et à tous.

Il est grand temps de nous excuser mutuellement de nos erreurs commises, et d’avancer ensemble pour l’intérêt de tous.

En espérant que tout ceci servira à quelque chose, je vous souhaite de passer d’excellentes fêtes de fin d’année sans oublier de remercier tous ceux qui ont contribué à remettre en état notre terrain de GONZAG et plus particulièrement à ALAIN pour sa disponibilité et NOUAD pour sa superbe enveloppe.

Amicalement,

Le président du MCCI
Ali JABER

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