Quoi qu'il arrive respectez le code de la route.
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La taille du groupe doit être adaptée à la fluidité du trafic qui l'entoure. Un nombre maximum de 5 motos est recommandé pour la propre sécurité du groupe. Le groupe est emmené par un Guide ("G"). Le Guide est choisi pour
son expérience de conduite et la sagesse de son comportement sur route. |
Le groupe se déplace en quinconce (sur 2 colonnes). Le Guide du groupe occupe la colonne de gauche de la quinconce. L'Apprenti est donc en retrait sur la colonne de droite, etc.
La marche du groupe est fermée par un Sage ("S"), lui aussi expérimenté. Le Sage se place dans l'axe médian de la voie pour éviter qu'un autre véhicule ne s'insère à l'arrière du groupe.
En cas de défaillance mécanique d'une des motos du groupe, seul le Sage se positionne à sa hauteur. Le reste du groupe s'arrête en sécurité sur une aire de stationnement et attend le Sage.
(instructions inspirées par le Stage de perfectionnement à la conduite moto -niveau 1- de l'Association de Formation Des Motards)
Le dépassement d'un véhicule en mouvement par un groupe de motos reste un acte
individuel.
Chaque conducteur veille donc à n'engager son dépassement que s'il peut le faire sans
danger. En conséquence, il adopte une position dans la quinconce qui lui permet
d'acquérir toutes les informations nécessaires (visibilité avant et arrière).
Sa position dans la colonne de gauche de la quinconce permet au Guide d'engager son dépassement dans des conditions favorables pour les autres membres du groupe (et particulièrement pour l'Apprenti).
Le Guide met son clignotant, déboîte et dépasse le véhicule sur l'axe médian de la voie de dépassement (cf figure de droite).
Derrière lui, la quinconce se reforme: l'Apprenti se positionne sur la colonne de gauche de la quinconce (afin d'avoir la meilleure visibilité). La 3ème moto vient sur la file de droite, etc.
Le Guide termine son dépassement (cf figure de gauche) et vient se positionner loin devant le véhicule dépassé afin que le reste du groupe ait suffisamment d'espace pour se rabattre (en gardant une marge de sécurité avec le véhicule dépassé).
Le Guide prépare la reconstitution de la quinconce en avant du véhicule dépassé. Il se positionne donc sur ce qui sera à nouveau la colonne de gauche de la quinconce.
Pendant ce temps, l'Apprenti effectue son dépassement dans l'axe médian de la voie de dépassement.
La 3ème moto se positionne derrière le véhicule à dépasser sur la colonne de gauche de la quinconce. Les dernières motos du groupe reforment en conséquence la quinconce (4ème moto sur la colonne de droite, etc.).
L'Apprenti termine à son tour le dépassement et reprend sa place en quinconce à la droite du Guide (cf figure de droite).
Le dépassement des autres motos se poursuit de la même manière, en fonction du trafic et de la visibilité.
(instructions inspirées par le Stage de perfectionnement à la conduite moto -niveau 1- de l'Association de Formation Des Motards)